Kiel.Pont d'em
Kiel.Pont d'emKiel.Acheter pont d'embarquement hydraulique,
Lors de l'excavation, si des objets non identifiables ou des circonstances imprévues sont découverts, les opérations doivent être arrêtées à temps et signalées au responsable de l'embarcadère hydraulique pour traitement. Le pont d'embarquement fixe est l'équipement auxiliaire de chargement et de déchargement avec la plate - forme de stockage un, cet équipement est intégré à la plate - forme, peut être ajusté en fonction de la hauteur différente du chariot de wagon, l'équipement adopte la station de pompage hydraulique importée, les deux côtés ont des jupes anti - laminage, le travail est plus sûr et améliore l'efficacité du travail.
Ouvrez la valve manuelle,Kiel.Pont d'embarquement mobile, Abaissez lentement l'essieu d'embarquement et fixez plus de 90% de la lèvre au fond du conteneur.
Kiel..Pont pour l'apparence de l'embarcadère hydraulique du client, l'embarcadère est également de plus en plus demandé. Mais les fabricants correspondants d'embarquement de pont ne sont pas nombreux, beaucoup d'entreprises d'embarquement de pont sont des entreprises de sacs en cuir, ils ne produisent pas eux - mêmes les prix sont élevés, il est important qu'ils ne connaissent pas bien la technologie du stand de voiture, dans la transmission des exigences techniques des clients directs aux fabricants, il y a souvent des écarts, de sorte que les clients d'achat d'embarquement de pont sont bons pour trouver directement un fabricant professionnel. Lors de l'achat d'un pont d'embarquement, vous devez d'abord prendre en compte l'étendue de l'utilisation du produit, la fréquence du travail, l'utilisation, le poids nominal et d'autres facteurs, choisir un pont d'embarquement adapté aux exigences d'utilisation de cette unité. Selon les paramètres techniques proposés, effectuer des études de marché. Le fabricant d'approvisionnement choisi, la première condition est de voir le fabricant d'essieux, puis la capacité de service après - vente. Tant que le produit est de bonne qualité, d'excellentes performances un pont d'embarquement fixe entièrement équipé, à un prix raisonnable, peut être utilisé comme objet de sélection. Fabricant d'essieux à long terme, marque âgée de 20 ans, prix avantageux, qualité garantie!
Le bon fonctionnement de l'embase hydraulique est un meilleur entretien, comment le faire fonctionner correctement. Il suffit de présenter les étapes de fonctionnement de tout le monde pour descendre l'essieu hydraulique, espérons que vous pouvez apporter plus d'aide à tout le monde.
.Agitez la poignée et Soulevez le pont d'embarquement à la hauteur du conteneur.
Il y a beaucoup de bruit lors de l'utilisation d'un pont hydraulique mobile. Alors, où ces bruits sont - ils provoqués? En fait, les stations de pompage, les cylindres, les équipements en acier etc. sont des sources de bruit. Aujourd'hui, une plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises de rotation rapide et sûre de l'entreprise. La hauteur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement est fixe,Kiel.Fabrication de ponts d'embarquement, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir du véhicule de transport en toute sécurité et rapidement pour les opérations de chargement et de déchargement. Après avoir entendu le bruit de l'essieu d'embarquement hydraulique, vérifiez d'abord s'il y a un problème avec la station de pompage hydraulique, le moteur, les vannes et les fixations, s'il y a du bruit provoqué par ses vibrations.
Il est strictement interdit d'appliquer des charges de surplomb autour de la fosse de fondation.
1. Vérifiez les ponts d'embarquement pour les fissures, les lignes brisées, des processus scientifiques il est nécessaire d'avoir une technologie de production, une gestion stricte pour garantir la production. Et dans le temps d'utilisation, les gens, l'environnement, la machine comme les trois principaux maillons du travail en hauteur, la sécurité est la condition de base pour assurer le bon déroulement du travail en hauteur, kuyi dans les notes suivantes sur l'utilisation des voitures de plate - forme de travail en hauteur sont résumés ci - dessous: les travailleurs en hauteur doivent avoir un certificat de santé. Les personnes souffrant de maladies mentales, d'hypertension artérielle et de maladies mentales ne sont pas autorisées à travailler en hauteur. Le personnel n'est pas autorisé à travailler en hauteur lorsqu'il boit de l'alcool et qu'il est dans un état d'esprit déprimé.
Il est strictement interdit d'appliquer des charges de surplomb autour de la fosse de fondation.
Direct labor.L'état de l'appareil doit être soigneusement surveillé pendant l'utilisation et, en cas de problème, l'utilisation doit être immédiatement interrompue.
Lors du remplacement de l'huile hydraulique, parfois une mauvaise huile hydraulique peut également provoquer des bruits sur l'essieu d'embarquement hydraulique, ainsi que des phénomènes sonores lorsque la station de pompage entre dans l'air.
La soupape de sécurité de l'embase hydraulique mobile peut également produire un bruit élevé. Lorsque l'air est incorporé dans l'huile hydraulique, la soupape de trop - plein est coincée ou fortement usée, la déformation en fatigue du ressort de la soupape de trop - plein entraîne une instabilité de la régulation de la pression de la soupape de trop - plein, un temps de libération de pression trop court de la soupape de surpression, ce qui entraîne facilement une stabilisation locale des performances de la soupape pilote de la soupape de trop - plein. Le bruit est généré par les vibrations de l'air de la vanne pilote. Par conséquent, nous devrions laver la soupape de sécurité fréquemment et la soupape de sécurité endommagée ou fortement usée devrait être remplacée.
Agitez la poignée et Soulevez le pont d'embarquement à la hauteur du conteneur.
Total quality assurance.Le port d'un casque est obligatoire lorsque vous travaillez dans une fosse de fondation ou en profondeur.
Chargement et déchargement les ponts d'embarquement mobiles sont déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, un camion de plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises rapides et transitoires de l'entreprise. La hauteur des wagons - plates - formes d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et le quai de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir rapidement des véhicules de transport pour les opérations de chargement et de déchargement.
Retournez lentement et garez le conteneur sous la lèvre à l'extrémité avant du pont d'embarquement.
Kiel..Le bon fonctionnement de l'embase hydraulique est un meilleur entretien, comment le faire fonctionner correctement. Il suffit de présenter les étapes de fonctionnement de tout le monde pour descendre l'essieu hydraulique, espérons que vous pouvez apporter plus d'aide à tout le monde.
Retournez lentement et garez le conteneur sous la lèvre à l'extrémité avant du pont d'embarquement.
Retournez lentement et garez le conteneur sous la lèvre à l'extrémité avant du pont d'embarquement.