Qu'est - ce qu'un pont d'embarquement hydraulique? Le pont d'embarquement hydraulique est une aide spéciale pour le chargement et le déchargement rapides des marchandises et sa fonction de réglage en hauteur permet de monter un pont entre le camion et la plate - forme de l'entrepôt. Quelles sont les étapes opérationnelles de notre utilisation?
Bien connu
Aalborg.Chargement et déchargement les ponts d'embarquement mobiles sont déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, un camion de plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises rapides et transitoires de l'entreprise. La hauteur des wagons - plates - formes d'opération de chargement et de déchargement est fixe,AalborgPont d'embarquement fixe hydraulique, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et le quai de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir rapidement des véhicules de transport pour les opérations de chargement et de déchargement.
L'embarcadère hydraulique réduit non seulement l'intensité du travail, mais double également l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement,AalborgPont fixe d'embarquement, accélère la logistique et réalise de grands avantages économiques. Le pont d'embarquement hydraulique est un équipement auxiliaire spécial pour réaliser le chargement et le déchargement rapides des marchandises, sa fonction de réglage de la hauteur permet aux wagons et aux comptoirs de stockage d'établir un pont entre eux, les chariots élévateurs et autres véhicules de manutention il peut conduire directement à l'intérieur du wagon pour le chargement et le déchargement des marchandises en vrac, également appelé Plate - forme de chargement et de déchargement.
.Lors de l'excavation, si des objets non identifiables ou des circonstances imprévues sont découverts, les opérations doivent être arrêtées à temps et signalées au responsable de l'embarcadère hydraulique pour traitement. Le pont d'embarquement fixe est l'équipement auxiliaire de chargement et de déchargement avec la plate - forme de stockage un, cet équipement est intégré à la plate - forme, peut être ajusté en fonction de la hauteur différente du chariot de wagon, peut être ajusté en hauteur et peut également être ajusté en bas, pratique pour le chariot élévateur à fourche à conduire dans le chariot, l'équipement adopte la station de pompage hydraulique importée, les deux côtés ont des jupes anti - laminage, le travail est plus sûr et améliore l'efficacité du travail.
Qu'est - ce qu'un pont d'embarquement hydraulique? Le pont d'embarquement hydraulique est une aide spéciale pour le chargement et le déchargement rapides des marchandises et sa fonction de réglage en hauteur permet de monter un pont entre le camion et la plate - forme de l'entrepôt. Quelles sont les étapes opérationnelles de notre utilisation?
1. Vérifiez les ponts d'embarquement pour les fissures, les lignes brisées, les lignes brisées, etc. dommages évidents avant utilisation.
Le crochet de la ceinture de sécurité interdit de suspendre des objets instables ou mobiles. Assurance de la qualité professionnelle des fabricants d'essieux de tendon. L'activité préférentielle est en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour consulter.
Qu'est - ce qu'un pont d'embarquement hydraulique? Le pont d'embarquement hydraulique est une aide spéciale pour le chargement et le déchargement rapides des marchandises et sa fonction de réglage en hauteur permet de monter un pont entre le camion et la plate - forme de l'entrepôt. Quelles sont les étapes opérationnelles de notre utilisation?
Good reputation.Vérifiez que la valve manuelle est ouverte. Il doit être ouvert lors de l'utilisation sinon le pont d'embarquement sera endommagé.
Pour les pentes instables ou instables après l'excavation de terre, la construction inverse ou partiellement inverse doit être effectuée en temps opportun en utilisant des sauts de section de haut en bas, la soupape de trop - plein est coincée ou fortement usée, la déformation en fatigue du ressort de la soupape de trop - plein entraîne une instabilité de la régulation de la pression de la soupape de trop - plein, un temps de libération de pression trop court de la soupape de surpression,AalborgUsine de fabrication de pont d'embarquement, ce qui entraîne facilement une stabilisation locale des performances de la soupape pilote de la soupape de trop - plein. Le bruit est généré par les vibrations de l'air de la vanne pilote. Par conséquent, nous devrions laver la soupape de sécurité fréquemment et la soupape de sécurité endommagée ou fortement usée devrait être remplacée.
Potential development.1. Vérifiez les ponts d'embarquement pour les fissures, les lignes brisées, etc. dommages évidents avant utilisation.
L'embarcadère est divisé en deux formes d'embarcadère mobile et d'embarcadère fixe: l'embarcadère mobile, l'embarcadère fixe et l'embarcadère mobile: utilisé sur le site pour décharger des véhicules à plate - forme sans chargement ou sur des sites nécessitant un chargement et un déchargement fluides des marchandises. S'il n'y a pas de chariot de plate - forme de chargement et de déchargement sur le site logistique, comme mesure corrective, le pont d'embarquement mobile est non
Retournez lentement et garez le conteneur sous la lèvre à l'extrémité avant du pont d'embarquement.
Aalborg.L'état de l'appareil doit être soigneusement surveillé pendant l'utilisation et, en cas de problème, l'utilisation doit être immédiatement interrompue.
Serrez la valve manuelle pour la fermer.
1. Vérifiez les ponts d'embarquement pour les fissures, les lignes brisées, etc. dommages évidents avant utilisation.