Serge.Pont d'e
Serge.Pont d'e
Serge.Pont d'eforte stabilité, faible coût de réparation. Convient pour le chargement et le déchargement de divers véhicules sur le site,Serge.Chevalet d'embarquement au chevalet, ainsi que dans les endroits où le trafic est relativement intense. Plate - forme de chargement et de déchargement, plate - forme élévatrice, plate - forme de déchargement: dispositif anti - Yo: l'unité est soudée à partir de tôles d'acier, peut réaliser efficacement la fonction anti - dérapante, sûre et fiable.
L'utilisation de joints importés garantit que le système hydraulique a d'excellentes propriétés d'étanchéité.
Serge..Indépendamment de la remontée électrique et de la descente manuelle, le commutateur de pompe manuelle est entièrement inversé.
Pont d'embarquement fixe le pont d'embarquement fixe est un équipement auxiliaire spécial pour réaliser le chargement et le déchargement rapides des marchandises, sa fonction de réglage de la hauteur utilise un pont entre le wagon et le comptoir de stockage, le chariot élévateur à fourche et d'autres mouvements et l'intérieur du wagon pour effectuer le chargement et le déchargement en vrac des marchandises, il suffit d'un seul travail pour réaliser le chargement et le déchargement rapides des marchandises. Il permet aux entreprises de réduire de grandes quantités de travail, d'améliorer leur efficacité et d'obtenir de plus grands avantages économiques.
.Bloc anticollision: cet appareil peut protéger efficacement les bâtiments et les ponts d'embarquement contre les dommages. Il est fait de caoutchouc renforcé à haute résistance. Les quatre coins à l'extérieur du bloc anticollision sont en arc de cercle et les trous de boulon sont tous profondément encastrés à l'intérieur. La taille du trou de boulon est Ф 2 assemblage de la structure du boulon d'ancrage du m20: l'essieu d'embarquement fixe est constitué d'un système mécanique, d'un système hydraulique et d'un système électrique. La plate - forme et le châssis constituent le système mécanique. Plateforme à & amp; & quot; U & amp; & quot; L'acier en forme de squelette,Serge.Pont d'embarquement fixe hydraulique, poids mort léger et grande capacité portante; Le comptoir est en tôle d'acier à grain antidérapant et peut supporter une grande capacité; Le comptoir est en tôle d'acier à grain antidérapant et peut supporter une vitesse de 10 km / h sans courbure concave avec une charge complète du chariot élévateur, ce qui améliore la fiabilité du travail. Assurance de la qualité professionnelle de l'usine d'essieux de tiden. Les activités préférentielles sont en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour venir consulter.
L'adoption de la plaque d'acier grainé antidérapant, de sorte que la plate - forme a une bonne performance antidérapante.
Haute intensité & amp; & quot; U & amp; & quot; La conception de la poutre profilée garantit son fonctionnement à haute charge pendant de longues périodes sans déformation.
Indicateur technique principal: grande charge dynamique: 6t grande charge statique: 6t grande largeur: 2m grande longueur: 4M Électro - hydraulique français importé assemblé mobile hydraulique pont d'embarquement est largement utilisé dans les comptoirs de chargement sans équipement de chargement et de déchargement et les lieux de chargement et de déchargement mobiles, est l'équipement auxiliaire de chargement utilisé avec le chariot élévateur à fourche. Grâce à cet équipement, le chariot élévateur peut être conduit directement à l'intérieur du compartiment de la voiture pour les opérations de chargement et de déchargement en vrac. Il suffit d'une seule opération, sans alimentation électrique, pour un chargement et un déchargement sûrs et rapides des marchandises. Vous pouvez réduire l'intensité du travail, mais aussi multiplier l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement, accélérer la vitesse de circulation des matériaux et obtenir des avantages économiques.
Au début, avant ou après l'utilisation de l'inspection et de l'entretien de l'essieu d'embarquement hydraulique fixe est essentiel, remarquez si oui ou non
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plan.Les essieux sont généralement disponibles sous les formes suivantes 1. Pont d'embarquement encastré pont d'embarquement encastré, comme son nom l'indique: désigne le pont d'embarquement encastré dans la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement,Serge.Pont d'embarquement hydraulique mobile, la surface de la plaque principale du pont d'embarquement installé est au niveau du plan supérieur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Entièrement intégré à la plate - forme, il n'affecte pas les autres tâches de travail sur la plate - forme lorsqu'aucun chargement ou déchargement n'est effectué. Les ponts d'embarquement de ce type de structure sont largement utilisés et constituent une aide à l'embarquement relativement rapide. Sa conception est généralement intégrée dès la conception de la structure du bâtiment.
Avec une station hydraulique modulaire intégrée importée, une bonne étanchéité et une longue durée de vie.
3. Les ponts d'embarquement mobiles sont utilisés sur place pour les plates - formes de déchargement sans chargement ou pour les sites nécessitant un chargement et un déchargement fluides des marchandises. S'il n'y a pas de plate - forme de chargement et de déchargement sur le site logistique, à titre de mesure corrective, sans alimentation électrique où le chariot élévateur peut également être conduit directement à l'intérieur du compartiment du camion pour les opérations de chargement et de déchargement en vrac. Il suffit d'une seule opération, pour un chargement et un déchargement sûrs et rapides des marchandises.
Haute intensité & amp; & quot; U & amp; & quot; La conception de la poutre profilée garantit son fonctionnement à haute charge pendant de longues périodes sans déformation.
reform.Le panneau de lèvre avec la plate - forme adopte la connexion pleine longueur d'axe, la chaîne de sécurité relie la boîte; Placez le masque de roue à un endroit approprié près du pneu; Desserrer la soupape de décharge d'huile manuelle vous pouvez vous assurer que le contremaître est en excellente forme de travail. Inspection avant utilisation de l'essieu d'embarquement mobile: vérifiez si la soupape de vidange d'huile est serrée pour l'utilisation de l'essieu d'embarquement mobile: utilisez une pompe à pression manuelle pour élever l'essieu d'embarquement à la hauteur requise; Placez la Languette sur la boîte, de sorte que le cylindre, la roue à l'état naturel, de sorte qu'il est sans effort; Après la préparation ci - dessus vous pouvez commencer à monter et descendre pour décharger; Précautions d'utilisation garder le cylindre dans un état sans effort lors de l'utilisation; Désactivez l'interrupteur de la pompe manuelle, peu importe le levage électrique et le levage manuel.
Indicateur technique principal: grande charge dynamique: 6t grande charge statique: 6t grande largeur: 2m grande longueur: 4M Électro - hydraulique français importé assemblé mobile hydraulique pont d'embarquement est largement utilisé dans les comptoirs de chargement sans équipement de chargement et de déchargement et les lieux de chargement et de déchargement mobiles, est l'équipement auxiliaire de chargement utilisé avec le chariot élévateur à fourche. Grâce à cet équipement, le chariot élévateur peut être conduit directement à l'intérieur du compartiment de la voiture pour les opérations de chargement et de déchargement en vrac. Il suffit d'une seule opération, sans alimentation électrique, pour un chargement et un déchargement sûrs et rapides des marchandises. Vous pouvez réduire l'intensité du travail, mais aussi multiplier l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement, accélérer la vitesse de circulation des matériaux et obtenir des avantages économiques.
Serge..L'adoption de la plaque d'acier grainé antidérapant, de sorte que la plate - forme a une bonne performance antidérapante.
Bloc anticollision: cet appareil peut protéger efficacement les bâtiments et les ponts d'embarquement contre les dommages. Il est fait de caoutchouc renforcé à haute résistance. Les quatre coins à l'extérieur du bloc anticollision sont en arc de cercle et les trous de boulon sont tous profondément encastrés à l'intérieur. La taille du trou de boulon est Ф 2 assemblage de la structure du boulon d'ancrage du m20: l'essieu d'embarquement fixe est constitué d'un système mécanique, d'un système hydraulique et d'un système électrique. La plate - forme et le châssis constituent le système mécanique. Plateforme à & amp; & quot; U & amp; & quot; L'acier en forme de squelette, poids mort léger et grande capacité portante; Le comptoir est en tôle d'acier à grain antidérapant et peut supporter une grande capacité; Le comptoir est en tôle d'acier à grain antidérapant et peut supporter une vitesse de 10 km / h sans courbure concave avec une charge complète du chariot élévateur, ce qui améliore la fiabilité du travail. Assurance de la qualité professionnelle de l'usine d'essieux de tiden. Les activités préférentielles sont en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour venir consulter.
Haute intensité & amp; & quot; U & amp; & quot; La conception de la poutre profilée garantit son fonctionnement à haute charge pendant de longues périodes sans déformation.