LiègePont d'emLa soupape de sécurité de l'embase hydraulique mobile peut également produire un bruit élevé. Lorsque l'air est incorporé dans l'huile hydraulique, la soupape de trop - plein est coincée ou fortement usée, la déformation en fatigue du ressort de la soupape de trop - plein entraîne une instabilité de la régulation de la pression de la soupape de trop - plein, un temps de libération de pression trop court de la soupape de surpression, comment le faire fonctionner correctement. Il suffit de présenter les étapes de fonctionnement de tout le monde pour descendre l'essieu hydraulique nous devrions laver la soupape de sécurité fréquemment et la soupape de sécurité endommagée ou fortement usée devrait être remplacée.
Le bon fonctionnement de l'embase hydraulique est un meilleur entretien, espérons que vous pouvez apporter plus d'aide à tout le monde.
Liège.Chargement et déchargement les ponts d'embarquement mobiles sont déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, un camion de plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises rapides et transitoires de l'entreprise. La hauteur des wagons - plates - formes d'opération de chargement et de déchargement est fixe,LiègeAchat de pont fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et le quai de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir rapidement des véhicules de transport pour les opérations de chargement et de déchargement.
Le port d'un casque est obligatoire lorsque vous travaillez dans une fosse de fondation ou en profondeur.
.Retournez lentement et garez le conteneur sous la lèvre à l'extrémité avant du pont d'embarquement.
Vérifiez que la valve manuelle est ouverte. Il doit être ouvert lors de l'utilisation, sinon le pont d'embarquement sera endommagé.
Retournez lentement et garez le conteneur sous la lèvre à l'extrémité avant du pont d'embarquement.
Lorsque vous confirmez que la lèvre a été fixée au récipient, tirez le crochet pour l'accrocher dans le récipient et serrez la chaîne pour vous assurer qu'elle ne se desserre pas et appuyez sur les blocs de frein des deux côtés. L'embarquement sur le pont est déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, une plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises de rotation rapide et sûre de l'entreprise. La hauteur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir du véhicule de transport en toute sécurité et rapidement pour les opérations de chargement et de déchargement.
Lorsque vous travaillez en hauteur sur des bords dangereux tels que des toits, des ponts suspendus, des pentes, le côté du Front de mer doit être équipé de barrières ou de filets de sécurité, ou utiliser des ceintures de sécurité ou des cordes de sécurité.
Pour les pentes instables ou instables après l'excavation de terre, la construction inverse ou partiellement inverse doit être effectuée en temps opportun en utilisant des sauts de section de haut en bas, en fonction des caractéristiques géologiques de la pente et de ce qui peut se produire. Il est strictement interdit de creuser et d'exploser.
plan.La soupape de sécurité de l'embase hydraulique mobile peut également produire un bruit élevé. Lorsque l'air est incorporé dans l'huile hydraulique, la soupape de trop - plein est coincée ou fortement usée, la déformation en fatigue du ressort de la soupape de trop - plein entraîne une instabilité de la régulation de la pression de la soupape de trop - plein un temps de libération de pression trop court de la soupape de surpression, ce qui entraîne facilement une stabilisation locale des performances de la soupape pilote de la soupape de trop - plein. Le bruit est généré par les vibrations de l'air de la vanne pilote. Par conséquent, nous devrions laver la soupape de sécurité fréquemment et la soupape de sécurité endommagée ou fortement usée devrait être remplacée.
Il y a beaucoup de bruit lors de l'utilisation d'un pont hydraulique mobile. Alors, où ces bruits sont - ils provoqués? En fait, les stations de pompage, les cylindres, les équipements en acier, nous allons analyser pour vous: 1. L'embarquement sur le pont est déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, une plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises de rotation rapide et sûre de l'entreprise. La hauteur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir du véhicule de transport en toute sécurité et rapidement pour les opérations de chargement et de déchargement. Après avoir entendu le bruit de l'essieu d'embarquement hydraulique, vérifiez d'abord s'il y a un problème avec la station de pompage hydraulique, le moteur, les vannes et les fixations, s'il y a du bruit provoqué par ses vibrations.
Le bon fonctionnement de l'embase hydraulique est un meilleur entretien, comment le faire fonctionner correctement. Il suffit de présenter les étapes de fonctionnement de tout le monde pour descendre l'essieu hydraulique, espérons que vous pouvez apporter plus d'aide à tout le monde.
L'embarcadère hydraulique réduit non seulement l'intensité du travail, mais double également l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement, accélère la logistique et réalise de grands avantages économiques. Le pont d'embarquement hydraulique est un équipement auxiliaire spécial pour réaliser le chargement et le déchargement rapides des marchandises, sa fonction de réglage de la hauteur permet aux wagons et aux comptoirs de stockage d'établir un pont entre eux, les chariots élévateurs et autres véhicules de manutention, il peut conduire directement à l'intérieur du wagon pour le chargement et le déchargement des marchandises en vrac, également appelé Plate - forme de chargement et de déchargement.
Encyclopedic knowledge.Lors du remplacement de l'huile hydraulique, parfois une mauvaise huile hydraulique peut également provoquer des bruits sur l'essieu d'embarquement hydraulique, ainsi que des phénomènes sonores lorsque la station de pompage entre dans l'air.
Pont pour l'apparence de l'embarcadère hydraulique du client, l'embarcadère est également de plus en plus demandé. Mais les fabricants correspondants d'embarquement de pont ne sont pas nombreux, beaucoup d'entreprises d'embarquement de pont sont des entreprises de sacs en cuir, ils ne produisent pas eux - mêmes, les prix sont élevés, il est important qu'ils ne connaissent pas bien la technologie du stand de voiture, dans la transmission des exigences techniques des clients directs aux fabricants, il y a souvent des écarts, de sorte que les clients d'achat d'embarquement de pont sont bons pour trouver directement un fabricant professionnel. Lors de l'achat d'un pont d'embarquement, vous devez d'abord prendre en compte l'étendue de l'utilisation du produit, la fréquence du travail, le poids nominal et d'autres facteurs, choisir un pont d'embarquement adapté aux exigences d'utilisation de cette unité. Selon les paramètres techniques proposés, effectuer des études de marché. Le fabricant d'approvisionnement choisi, la première condition est de voir le fabricant d'essieux,LiègeLogistique embarcadère, puis la capacité de service après - vente. Tant que le produit est de bonne qualité, d'excellentes performances, un pont d'embarquement fixe entièrement équipé, à un prix raisonnable, peut être utilisé comme objet de sélection. Fabricant d'essieux à long terme marque âgée de 20 ans, prix avantageux, qualité garantie!
Pour les pentes instables ou instables après l'excavation de terre,LiègePont d'embarquement hydraulique, la construction inverse ou partiellement inverse doit être effectuée en temps opportun en utilisant des sauts de section de haut en bas en fonction des caractéristiques géologiques de la pente et de ce qui peut se produire. Il est strictement interdit de creuser et d'exploser.
Liège.Pour les pentes instables ou instables après l'excavation de terre, la construction inverse ou partiellement inverse doit être effectuée en temps opportun en utilisant des sauts de section de haut en bas, en fonction des caractéristiques géologiques de la pente et de ce qui peut se produire. Il est strictement interdit de creuser et d'exploser.
La soupape de sécurité de l'embase hydraulique mobile peut également produire un bruit élevé. Lorsque l'air est incorporé dans l'huile hydraulique, la soupape de trop - plein est coincée ou fortement usée, un temps de libération de pression trop court de la soupape de surpression, ce qui entraîne facilement une stabilisation locale des performances de la soupape pilote de la soupape de trop - plein. Le bruit est généré par les vibrations de l'air de la vanne pilote. Par conséquent, nous devrions laver la soupape de sécurité fréquemment et la soupape de sécurité endommagée ou fortement usée devrait être remplacée.
1. Vérifiez les ponts d'embarquement pour les fissures, les lignes brisées, etc. dommages évidents avant utilisation.