Quelle solution peut résoudre le manque de rouille sur la surface de l'ascenseur à vis: le papier sarcophage sur l'ascenseur à vis lui - même a une grande perte.
4: petite rouille éolienne ou électrique c'est l'utilisation de la compression de l'air pour créer une force de frottement ou un effet électromagnétique pour créer le principe de la force de frottement, le polissage de la surface rouillée de la table d'ascenseur à vis pour éliminer la rouille, peut être utilisé pour le poussoir de l'instrument de précision ou pour les entreprises qui ont besoin de micro - opérations sur l'ascenseur à vis.
Nuremberg.Pour certaines plates - formes de levage du site, la plate - forme doit généralement être renforcée par des barrières de protection, car la plate - forme de levage appartient à un équipement spécial, le Service national d'inspection de la qualité est très strict sur cette vérification, tant que la plate - forme de levage considérée comme présentant un risque de sécurité doit être démontée, donc lorsque le personnel vous demande si vous souhaitez ajouter des barrières, en fonction de l'utilisation du site, pensez si vous en avez besoin. En outre,NurembergCiseaux élévateurs type fourche, il est nécessaire d'avoir le permis de fabrication d'équipement spécial de la République populaire et le permis d'installation, de modification et de réparation d'équipement spécial de la République populaire pour produire, installer et réparer il est donc important de demander au fabricant s'il possède ces deux certificats.
Préparation de l'installation de pliage de l'ascenseur avant l'installation de pliage de l'ascenseur préparation avant l'installation de pliage de l'ascenseur Écrivez soigneusement le programme de construction spécial pour la construction de l'installation, de sorte que son erreur dans deux directions perpendiculaires l'une à l'autre est conforme aux dispositions du tableau I. La plupart des deux parties ci - dessus sont dites sur les précautions d'installation de l'ascenseur pour les installateurs pour effectuer un fond technique de sécurité.
.Installez deux autres sections standard. Utilisez un théodolite pour vérifier et ajuster la verticalité du rail de guidage, si votre travail implique l'opération ou l'installation de L'ascenseur, tout le monde doit faire attention à la sécurité.
Les ascenseurs ont toutes les précautions d'installation la clôture de pliage de l'ascenseur avec la cage de levage pour balayer la surface de la Fondation propre, installez les boulons de pied de terre correctement, si l'ascenseur de construction installé est installé sur le plancher de la salle, sous la vis doit utiliser un fer mat, afin de réduire l'écrou à la plaque de plancher; Entre le châssis et les pierres angulaires au niveau des boulons d'ancrage sont coussinés des joints en tôle d'acier de différentes épaisseurs pour ajuster la verticalité du rail de guidage; Installer trois sections de sections standard et mesurer la verticalité du rail de guidage avec un théodolite, garantir la verticalité des différents tubes principaux du rail de guidage dans les deux sens, après ajustement vertical du rail de guidage, serrer les 4 boulons de pied de terre; Ajustez la verticalité du cadre de porte de clôture comme vous le feriez, pressez le reste des boulons de pied; Installation de ressorts tampons; Boulonner la clôture de l'autre moitié avec la moitié avant; Idem ajustez la verticalité pour serrer le boulon du pied, Desserrez le frein sur le moteur électrique à l'intérieur de la cage de suspension. (les modèles SC200 / 200 installent d'abord la cage de suspension, puis la plaque de transmission).
Les ascenseurs ont toutes les précautions d'installation la clôture de pliage de l'ascenseur avec la cage de levage pour balayer la surface de la Fondation propre, installez les boulons de pied de terre correctement, si l'ascenseur de construction installé est installé sur le plancher de la salle, sous la vis doit utiliser un fer mat, augmenter la surface de résistance de l'écrou et de la plaque de plancher, afin de réduire l'écrou à la plaque de plancher; Entre le châssis et les pierres angulaires au niveau des boulons d'ancrage sont coussinés des joints en tôle d'acier de différentes épaisseurs pour ajuster la verticalité du rail de guidage; Installer trois sections de sections standard et mesurer la verticalité du rail de guidage avec un théodolite, garantir la verticalité des différents tubes principaux du rail de guidage dans les deux sens après ajustement vertical du rail de guidage,NurembergAscenseur de 16 mètres, serrer les 4 boulons de pied de terre; Ajustez la verticalité du cadre de porte de clôture comme vous le feriez, pressez le reste des boulons de pied; Installation de ressorts tampons; Boulonner la clôture de l'autre moitié avec la moitié avant; Idem ajustez la verticalité pour serrer le boulon du pied, de sorte que la cage de levage est exactement en place depuis le dessus de la section standard; Enfilez les deux cages de suspension séparément sur le rail de guidage et placez - les doucement sur le ressort tampon. Préparez le châssis d'entraînement des deux cages de levage, Ajustez les roues arrière et les rouleaux à la position du plus grand jeu pour faciliter l'installation du châssis d'entraînement. Utilisez un équipement lourd pour installer une section standard supplémentaire à la partie de base de l'ascenseur, serrez les boulons d'accouplement. Installez les deux ensembles de cadres d'entraînement au - dessus de leurs cages de levage respectives avec un équipement lourd et portez l'arbre de goupille d'accouplement, installez le garde - corps de toit de cage correctement.
La question sur la façon de prolonger la durée de vie de la plate - forme de levage hydraulique est tout simplement discuté ici pour tout le monde, peut - être beaucoup de gens ne comprennent pas ce type d'équipement,NurembergAscenseur à pied entièrement autonome, en particulier ne savent pas quelles usines produisent un tel équipement, suggère que les amis peuvent aller en ligne pour Une recherche, car beaucoup de sociétés de vente qui produisent ce type d'équipement ont maintenant leur propre site Web officiel, En ligne, il y a une introduction plus détaillée à la connaissance de l'entretien et de l'entretien de la peinture de l'ascenseur n'est pas seulement une belle couche & ldquo; Vêtements & rdquo., La couche de protection la plus importante, la peinture peut isoler l'air, éviter l'acier directement avec l'air, ralentir la progression de la corrosion, mais il y a aussi un peu de bon sens que vous ne connaissez pas, puis laissez - moi vous demander des conseils pour expliquer le traitement Anticorrosion de la couche de peinture du canal de levage inférieur: la peinture de l'ascenseur sélectionne une marque de confiance, pas cher, juste le prix. Tels que mornheng, lipang, etc. sont des marques de confiance; Peinture antirouille directement après le grenaillage. Convient aux huiles minérales générales et aux huiles hydrauliques constitutives, ne convient pas aux fluides hydrauliques aqueux. Parce qu'il n'est pas lié par les conditions de l'ascenseur de traitement, mais lié par un bain de phosphatation décapé, l'ascenseur ne peut pas être trop grand; Ligne de sablage jet de plastique. Ascenseur adapté à tous les médias mais lié par l'équipement de séchage, le canal de levage ne peut pas être surdimensionné;
Le volume de chargement des marchandises, le tonnage des marchandises transportées à la fois affecte également la vitesse de levage et de descente, atteindre la plate - forme de levage pour transporter les marchandises avec une excellente valeur est la garantie de la vitesse, si l'accent est mis sur la vitesse, si les marchandises sont trop légères, cela affecte également le temps de transport normal.
Highly recommended.1: la rouille de l'ascenseur à vis est due au fait que le matériau de certains fabricants n'est pas en acier inoxydable. Si la rouille n'est pas grave, vous pouvez utiliser le sablage pour enlever la rouille. Assurance de la qualité des fabricants professionnels de levage et d'abaissement. Les activités préférentielles sont en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour consulter.
1: la rouille de l'ascenseur à vis est due au fait que le matériau de certains fabricants n'est pas en acier inoxydable. Si la rouille n'est pas grave, vous pouvez utiliser le sablage pour enlever la rouille. Assurance de la qualité des fabricants professionnels de levage et d'abaissement. Les activités préférentielles sont en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour consulter.
Cylindre, la taille du cylindre, en réduisant autant que possible la taille du cylindre lorsque les exigences de conception sont respectées. Plus la taille du cylindre est petite, plus la vitesse de montée est rapide.
Cylindre, en réduisant autant que possible la taille du cylindre lorsque les exigences de conception sont respectées. Plus la taille du cylindre est petite, plus la vitesse de montée est rapide.
reform.3: haute pression eau Abrasif pour enlever la rouille. L'utilisation de l'effet d'impact du jet d'eau à haute pression ainsi que l'abrasif Pour polir et rouiller l'ascenseur à vis, l'avantage pour les dommages matériels est faible, mais l'eau a certains dommages à l'électronique, applicable à ce type d'ascenseur à vis amovible.
L'alumine est pulvérisée à chaud après le traitement de sablage. Convient à tous les milieux sauf l'eau, l'éthylène glycol; Spray antirouille primaire, la peinture augmente antirouille primaire lors de la pulvérisation,
Le réglage de l'unité de puissance, qu'il s'agisse d'une plate - forme élévatrice à fourche ou d'une échelle élévatrice à rail de guidage est effectué par l'unité de puissance et le cylindre, l'unité de puissance est équipée de quatre trous de sortie lors de la production, elle peut être ajustée en taille, augmenter ou réduire le débit d'huile hydraulique du cylindre, nous pouvons ajuster la vitesse du moteur ou la vanne proportionnelle électrohydraulique pour ajuster le débit d'huile hydraulique; Quels facteurs affecteront le tuyau de vitesse de levage de l'ascenseur hydraulique, plus le tuyau hydraulique sera long, lors de l'installation, la longueur du tube doit être réduite autant que possible dans la mesure où la conception le permet; Sur la base de la régulation de l'unité de puissance, la taille de l'oléoduc peut également être ajustée, sous réserve de garantir la sécurité de l'équipement pour répondre aux besoins normaux, l'ajustement correspondant peut être effectué.
Nuremberg.La cage de levage est suspendue avec une machine lourde, de sorte que la cage de levage est exactement en place depuis le dessus de la section standard; Enfilez les deux cages de suspension séparément sur le rail de guidage et placez - les doucement sur le ressort tampon. Préparez le châssis d'entraînement des deux cages de levage, Ajustez les roues arrière et les rouleaux à la position du plus grand jeu pour faciliter l'installation du châssis d'entraînement. Utilisez un équipement lourd pour installer une section standard supplémentaire à la partie de base de l'ascenseur, serrez les boulons d'accouplement. Installez les deux ensembles de cadres d'entraînement au - dessus de leurs cages de levage respectives avec un équipement lourd et portez l'arbre de goupille d'accouplement, installez le garde - corps de toit de cage correctement.
Les ascenseurs ont toutes les précautions d'installation la clôture de pliage de l'ascenseur avec la cage de levage pour balayer la surface de la Fondation propre, installez les boulons de pied de terre correctement, si l'ascenseur de construction installé est installé sur le plancher de la salle, sous la vis doit utiliser un fer mat, augmenter la surface de résistance de l'écrou et de la plaque de plancher, afin de réduire l'écrou à la plaque de plancher; Entre le châssis et les pierres angulaires au niveau des boulons d'ancrage sont coussinés des joints en tôle d'acier de différentes épaisseurs pour ajuster la verticalité du rail de guidage; Installer trois sections de sections standard et mesurer la verticalité du rail de guidage avec un théodolite, garantir la verticalité des différents tubes principaux du rail de guidage dans les deux sens, après ajustement vertical du rail de guidage, serrer les 4 boulons de pied de terre; Ajustez la verticalité du cadre de porte de clôture comme vous le feriez, pressez le reste des boulons de pied; Installation de ressorts tampons; Boulonner la clôture de l'autre moitié avec la moitié avant; Idem ajustez la verticalité pour serrer le boulon du pied, Desserrez le frein sur le moteur électrique à l'intérieur de la cage de suspension. (les modèles SC200 / 200 installent d'abord la cage de suspension, puis la plaque de transmission).
La cage de levage est suspendue avec une machine lourde, de sorte que la cage de levage est exactement en place depuis le dessus de la section standard; Enfilez les deux cages de suspension séparément sur le rail de guidage et placez - les doucement sur le ressort tampon. Préparez le châssis d'entraînement des deux cages de levage, Ajustez les roues arrière et les rouleaux à la position du plus grand jeu pour faciliter l'installation du châssis d'entraînement. Utilisez un équipement lourd pour installer une section standard supplémentaire à la partie de base de l'ascenseur, serrez les boulons d'accouplement. Installez les deux ensembles de cadres d'entraînement au - dessus de leurs cages de levage respectives avec un équipement lourd et portez l'arbre de goupille d'accouplement, installez le garde - corps de toit de cage correctement.