HeilongjiangTaEnsuite, nous parlons de l'entretien et de l'entretien de l'équipement mécanique de l'ascenseur en alliage d'aluminium: les freins de chaque mécanisme doivent souvent être inspectés et ajustés pour le jeu des carreaux de frein et des roues de frein, garantissant flexibilité et fiabilité.
Après 10 000 heures de travail de l'ascenseur, les machines, les systèmes électriques sont révisés.
Heilongjiang.Causes de l'échec de l'ascenseur en alliage d'aluminium: vérifiez si l'électrovanne de l'ascenseur a de l'électricité vérifiez avec un multimètre si l'électrovanne peut encore être utilisée. Changez si vous ne pouvez pas.
Après 10 000 heures de travail de l'ascenseur, les machines, les systèmes électriques sont révisés.
.Vérifiez souvent les connexions des ministères, si elles sont desserrées, elles doivent être serrées. Le boulon de connexion du corps doit vérifier l'étanchéité lorsque le corps est sous pression (peut utiliser le bras rotatif pour créer un état de pression) tous les axes légèrement connectés doivent avoir des goupilles fendues et doivent être suffisants. Articles spécialisés
Sur la surface de frottement, il ne doit pas y avoir de saleté, en cas de saleté doit être lavé avec de l'essence ou des matières diluées.
Sur la surface de frottement, il ne doit pas y avoir de saleté, en cas de saleté doit être lavé avec de l'essence ou des matières diluées.
Protection de la structure des jambes, travail plus sûr et peut travailler près de la surface de travail.
Vérifiez si l'interrupteur de levage du tableau de distribution de l'ascenseur est mauvais.
Ascenseur en alliage d'aluminium à six mâts: avec une structure de levage en forme de 4 + 2, la structure principale est faite de profil en aluminium haute résistance de haute qualité, haute résistance, charge importante, bonne stabilité, fonctionnement flexible, grande surface de plate - forme,HeilongjiangUsine de levage en alliage d'aluminium, pratique pour 1 - 2 personnes en même temps.
recommend.Faites attention à vérifier chaque câble d'acier pour le phénomène de fil cassé et de brin lâche. Si les dispositions en question sont dépassées elles doivent être immédiatement remplacées par de nouvelles. L'entretien et la maintenance du câble d'acier doivent être strictement réglementés par gb5144 - 85.
Ascenseur en alliage d'aluminium à six mâts: avec une structure de levage en forme de 4 + 2, la structure principale est faite de profil en aluminium haute résistance de haute qualité, haute résistance, charge importante, bonne stabilité, fonctionnement flexible, grande surface de plate - forme, pratique pour 1 - 2 personnes en même temps.
Caractéristiques de performance de l'ascenseur en alliage d'aluminium: le système hydraulique des produits d'ascenseur en alliage d'aluminium est généralement équipé de dispositifs de protection de sécurité tels que l'antichute, la surcharge,HeilongjiangAscenseur en alliage d'aluminium Monorail, la panne de courant, un garde - corps et une sonnerie d'avertissement de fonctionnement de la table élévatrice, un interrupteur de sécurité qui ferme le circuit électrique de la table élévatrice lorsque la porte est ouverte, etc. Il est extrêmement facile pour les opérateurs de fonctionner en mode multipoint, point de mouvement ou de sécurité pour chaque couche de travail.
Vérifiez souvent les connexions des ministères, si elles sont desserrées, les deux côtés intérieurs sont montés rails en acier profilés: 2 Section d'entraînement: est avec moteur d'entraînement hydraulique, pompe à huile, soupape de sécurité, Un petit réservoir pour les composants hydrauliques tels que les soupapes de régulation de vitesse et les soupapes d'inversion: 3 partie du cylindre: Oui plate - forme à toit droit du cylindre élévateur ou un ou plusieurs cylindres du porte - fourche élévateur supérieur Composition: 4 partie du train de portes: Oui porte à plate - forme fermée ou maillée ou système de porte à palier composé de structure en acier, avec porte manuelle et porte automatique, plate - forme généralement ouverte sans porte: 5 partie électrique: Oui y compris la puissance, le signal, Sécurité et éclairage et d'autres dispositifs Composition: 6 partie de la plate - forme: est la plate - forme de structure en acier qui porte des charges lourdes, il est fermé (c. - à - D. fourgon) ou ouvert, les deux côtés sont équipés de rouleaux de guidage ou de bottes de guidage, le fond de La plate - forme peut être couplé à un cylindre élévateur ou couplé à un ciseau élévateur cadre en acier fourchu: Nous devons souvent effectuer l'inspection, l'entretien et l'entretien lorsque nous utilisons normalement l'ascenseur en alliage d'aluminium, de sorte que non seulement la durée de vie de l'ascenseur en Plus capable de faire briller son travail avec plus de puissance! Par exemple, la partie de transmission doit avoir assez d'huile, réparées ou remplacées, les boulons de la machine, en particulier les pièces fréquemment secouées, telles que les supports de pivotement, les boulons de connexion de bras de levage doivent être vérifiés pour le desserrage, le cas échéant, le desserrage doit être même serré ou remplacé. Ci - dessous, nous examinons d'abord la réglementation sur le temps de réparation des ascenseurs en aluminium: l'entretien quotidien (effectué par quart de travail).
Si les inspections ne sont pas effectuées à temps, les problèmes qui peuvent survenir seront très importants. En adoptant des habitudes de maintenance, vous pouvez effectuer une bonne inspection de la plate - forme avant et après l'utilisation.
Après 5000 heures de travail de l'ascenseur, la mécanique, le système électrique est en cours de réparation.
Heilongjiang.Sur la surface de frottement il ne doit pas y avoir de saleté, en cas de saleté doit être lavé avec de l'essence ou des matières diluées.
Après 10 000 heures de travail de l'ascenseur, les machines, les systèmes électriques sont révisés.
Ensuite, nous parlons de l'entretien et de l'entretien de l'équipement mécanique de l'ascenseur en alliage d'aluminium: les freins de chaque mécanisme doivent souvent être inspectés et ajustés pour le jeu des carreaux de frein et des roues de frein, garantissant flexibilité et fiabilité.