Aéroport Paris - OrlyAscenseur électrique en alliage d'aluminium 20 mètresL'échelle globale de est plus grande

annonceur:hp750HP120486450 temps de libération:2024-07-06 14:10:27

les machines, les systèmes électriques sont révisés.

Sur la surface de frottement, il ne doit pas y avoir de saleté, en cas de saleté doit être lavé avec de l'essence ou des matières diluées.

Aéroport Paris - Orly.Une autre chose à noter est qu'il y aura une boîte et une boîte de distribution à l'intérieur de l'ascenseur.

Après 10 000 heures de travail de l'ascenseur, les machines, les systèmes électriques sont révisés.

.Protection de la structure des jambes, travail plus sûr et peut travailler près de la surface de travail.

Faites attention à vérifier chaque câble d'acier pour le phénomène de fil cassé et de brin lâche. Si les dispositions en question sont dépassées, elles doivent être immédiatement remplacées par de nouvelles. L'entretien et la maintenance du câble d'acier doivent être strictement réglementés par gb5144 - 85.

Ascenseur d'alliage d'aluminium de poteau de quatre mâts: la machine entière est faite avec le profil en aluminium de haute résistance de haute qualité, grande charge bonne stabilité, opération flexible, grande zone de plate - forme, poussée commode, peut jouer la capacité élevée de levage dans L'espace minimal.


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Protection de la structure des jambes, travail plus sûr et peut travailler près de la surface de travail.

Par exemple, il existe différents dispositifs de commutation dans la machine, de sorte que les interrupteurs peuvent être vérifiés régulièrement pendant l'utilisation.

Protection de la structure des jambes, travail plus sûr et peut travailler près de la surface de travail.

reform.Ensuite nous parlons de l'entretien et de l'entretien de l'équipement mécanique de l'ascenseur en alliage d'aluminium: les freins de chaque mécanisme doivent souvent être inspectés et ajustés pour le jeu des carreaux de frein et des roues de frein, garantissant flexibilité et fiabilité.

Après 5000 heures de travail de l'ascenseur, la mécanique, le système électrique est en cours de réparation.

Protection de la structure des jambes, travail plus sûr et peut travailler près de la surface de travail.


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Les parties de la boîte de réduction, de la boîte de vitesses, de l'engrenage extérieur, etc., ainsi que l'huile hydraulique sont effectuées conformément aux exigences du tableau. À long terme pour les particuliers et les entreprises à travers le pays fournir toutes sortes de fabricants d'élévateurs en alliage d'aluminium règlement sur place,Aéroport Paris - OrlyAscenseur en alliage d'aluminium renversé, opération de bonne foi, partout avec des bureaux, peut coopérer à long terme.

Equipment maintenance.Ascenseur en alliage d'aluminium à six mâts: avec une structure de levage en forme de 4 + 2, la structure principale est faite de profil en aluminium haute résistance de haute qualité, haute résistance, charge importante, bonne stabilité, fonctionnement flexible, grande surface de plate - forme, pratique pour 1 - 2 personnes en même temps.

En outre, il est également nécessaire de vérifier soigneusement lors de l'utilisation d'une plate - forme de levage hydraulique, car l'appareil est équipé d'un moteur électrique, il est également nécessaire de vérifier la surchauffe.

Après 1500 heures de travail de l'ascenseur, des réparations mineures sont effectuées sur les systèmes mécaniques et électriques. Fabricant professionnel d'ascenseur en alliage d'aluminium sûr, respectueux de l'environnement et économique! Les produits sont exportés à l'étranger et sont très fiables.

Aéroport Paris - Orly.Après 10 000 heures de travail de l'ascenseur, les machines, les systèmes électriques sont révisés.

Les produits de levage ont une structure solide, une grande capacité de charge, un levage et un abaissement lisses, une installation et un entretien simples et pratiques, ce qui en fait un équipement de transport de marchandises idéal pour remplacer les ascenseurs entre les étages inférieurs économiques et pratiques. Si la taille de la demande d'utilisation est grande, l'ascenseur hydraulique à double travée fixe peut être adopté, le levage à double travée est lisse, largement utilisé dans la réparation de véhicules, les fours, l'équipement et d'autres industries.

Vérifiez souvent les connexions des ministères, si elles sont desserrées,Aéroport Paris - OrlyAscenseur en alliage d'aluminium à échelle unique, elles doivent être serrées. Le boulon de connexion du corps doit vérifier l'étanchéité lorsque le corps est sous pression (peut utiliser le bras rotatif pour créer un état de pression), tous les axes légèrement connectés doivent avoir des goupilles fendues et doivent être suffisants. Articles spécialisés