Rubin.Ascenseur en alliage d'aluminium entièrement automatiqueMéthode efficace pour la résistance à la corrosion

annonceur:hp750HP120486450 temps de libération:2024-01-09 13:02:01

Ascenseur d'alliage d'aluminium de poteau de quatre mâts: la machine entière est faite avec le profil en aluminium de haute résistance de haute qualité, utilisant la structure de poteau de quatre mâts, bonne stabilité, opération flexible, grande zone de plate - forme, peut jouer la capacité élevée de levage dans L'espace minimal.

Élévateur en alliage d'aluminium à colonne de trois mâts: la structure principale est faite de profil en aluminium haute résistance de haute qualité, avec un poids de charge surdimensionné et une stabilité de travail un dispositif de garde - corps de type élévateur intégré, une bonne résistance, une grande réduction de la hauteur de la machine entière lors du transport, un chargement et un déchargement faciles. La capacité de charge de l'avion est forte et convient aux opérations d'Ascension simultanées sur 2 - 3 personnes.

Rubin..Par exemple vous pouvez vérifier soigneusement si l'interrupteur est mauvais phénomène, alors, comment est - ce que sa durée de vie est bonne? Réponse détaillée ci - dessous.

Les produits de levage ont une structure solide, une grande capacité de charge, un levage et un abaissement lisses, une installation et un entretien simples et pratiques, ce qui en fait un équipement de transport de marchandises idéal pour remplacer les ascenseurs entre les étages inférieurs économiques et pratiques. Si la taille de la demande d'utilisation est grande, l'ascenseur hydraulique à double travée fixe peut être adopté, le levage à double travée est lisse, la capacité de charge est grande et l'opération est simple largement utilisé dans la réparation de véhicules, les fours, l'équipement et d'autres industries.

.Après 1500 heures de travail de l'ascenseur, des réparations mineures sont effectuées sur les systèmes mécaniques et électriques. Fabricant professionnel d'ascenseur en alliage d'aluminium sûr, respectueux de l'environnement et économique! Les produits sont exportés à l'étranger et sont très fiables.

Sur la surface de frottement, il ne doit pas y avoir de saleté, en cas de saleté doit être lavé avec de l'essence ou des matières diluées.

Vérifiez souvent les connexions des ministères, si elles sont desserrées, elles doivent être serrées. Le boulon de connexion du corps doit vérifier l'étanchéité lorsque le corps est sous pression (peut utiliser le bras rotatif pour créer un état de pression), tous les axes légèrement connectés doivent avoir des goupilles fendues et doivent être suffisants. Articles spécialisés


Rubin.Ascenseur en alliage d



Composants principaux de l'élévateur fixe hydraulique: 1 section de Canal: est un cadre fermé ou en maille entouré d'un bâtiment ou d'une structure en acier léger les deux côtés intérieurs sont montés rails en acier profilés: 2 Section d'entraînement: est avec moteur d'entraînement hydraulique, pompe à huile, soupape de sécurité, Un petit réservoir pour les composants hydrauliques tels que les soupapes de régulation de vitesse et les soupapes d'inversion: 3 partie du cylindre: Oui plate - forme à toit droit du cylindre élévateur ou un ou plusieurs cylindres du porte - fourche élévateur supérieur Composition: 4 partie du train de portes: Oui porte à plate - forme fermée ou maillée ou système de porte à palier composé de structure en acier, avec porte manuelle et porte automatique, plate - forme généralement ouverte sans porte: 5 partie électrique: Oui y compris la puissance, le signal, Sécurité et éclairage et d'autres dispositifs Composition: 6 partie de la plate - forme: est la plate - forme de structure en acier qui porte des charges lourdes, il est fermé (c. - à - D. fourgon) ou ouvert, les deux côtés sont équipés de rouleaux de guidage ou de bottes de guidage, le fond de La plate - forme peut être couplé à un cylindre élévateur ou couplé à un ciseau élévateur cadre en acier fourchu: Nous devons souvent effectuer l'inspection, l'entretien et l'entretien lorsque nous utilisons normalement l'ascenseur en alliage d'aluminium, de sorte que non seulement la durée de vie de l'ascenseur en Plus capable de faire briller son travail avec plus de puissance! Par exemple la partie de transmission doit avoir assez d'huile, les pièces d'usure doivent être fréquemment inspectées, réparées ou remplacées, les boulons de la machine, telles que les supports de pivotement, les boulons de connexion de bras de levage doivent être vérifiés pour le desserrage, le cas échéant, le desserrage doit être même serré ou remplacé. Ci - dessous, nous examinons d'abord la réglementation sur le temps de réparation des ascenseurs en aluminium: l'entretien quotidien (effectué par quart de travail).

Le périmètre est encore relativement large, principalement utilisé avec des appareils de levage. Alors, comment doit - il être utilisé dans la vie quotidienne? Qu’en est - il de l’entretien au quotidien? Réponse détaillée ci - dessous.

Composants principaux de l'élévateur fixe hydraulique: 1 section de Canal: est un cadre fermé ou en maille entouré d'un bâtiment ou d'une structure en acier léger les deux côtés intérieurs sont montés rails en acier profilés: 2 Section d'entraînement: est avec moteur d'entraînement hydraulique, pompe à huile, soupape de sécurité, Un petit réservoir pour les composants hydrauliques tels que les soupapes de régulation de vitesse et les soupapes d'inversion: 3 partie du cylindre: Oui plate - forme à toit droit du cylindre élévateur ou un ou plusieurs cylindres du porte - fourche élévateur supérieur Composition: 4 partie du train de portes: Oui porte à plate - forme fermée ou maillée ou système de porte à palier composé de structure en acier,Rubin.Petite plate - forme élévatrice en alliage d'aluminium, avec porte manuelle et porte automatique, plate - forme généralement ouverte sans porte: 5 partie électrique: Oui y compris la puissance, le signal, Sécurité et éclairage et d'autres dispositifs Composition: 6 partie de la plate - forme: est la plate - forme de structure en acier qui porte des charges lourdes, les deux côtés sont équipés de rouleaux de guidage ou de bottes de guidage, le fond de La plate - forme peut être couplé à un cylindre élévateur ou couplé à un ciseau élévateur cadre en acier fourchu: Nous devons souvent effectuer l'inspection, l'entretien et l'entretien lorsque nous utilisons normalement l'ascenseur en alliage d'aluminium, de sorte que non seulement la durée de vie de l'ascenseur en Plus capable de faire briller son travail avec plus de puissance! Par exemple, les pièces d'usure doivent être fréquemment inspectées, réparées ou remplacées, les boulons de la machine, en particulier les pièces fréquemment secouées, telles que les supports de pivotement, les boulons de connexion de bras de levage doivent être vérifiés pour le desserrage, le cas échéant, le desserrage doit être même serré ou remplacé. Ci - dessous, nous examinons d'abord la réglementation sur le temps de réparation des ascenseurs en aluminium: l'entretien quotidien (effectué par quart de travail).

Sincere service.Caractéristiques de performance de l'ascenseur en alliage d'aluminium: le système hydraulique des produits d'ascenseur en alliage d'aluminium est généralement équipé de dispositifs de protection de sécurité tels que l'antichute,Rubin.Ascenseur en alliage d'aluminium à quatre colonnes, la surcharge, la panne de courant, l'importation et l'exportation du comptoir utilisent une chaîne ou une barre transversale un garde - corps et une sonnerie d'avertissement de fonctionnement de la table élévatrice, un interrupteur de sécurité qui ferme le circuit électrique de la table élévatrice lorsque la porte est ouverte, etc. Il est extrêmement facile pour les opérateurs de fonctionner en mode multipoint, point de mouvement ou de sécurité pour chaque couche de travail.

Composants principaux de l'élévateur fixe hydraulique: 1 section de Canal: est un cadre fermé ou en maille entouré d'un bâtiment ou d'une structure en acier léger, les deux côtés intérieurs sont montés rails en acier profilés: 2 Section d'entraînement: est avec moteur d'entraînement hydraulique, pompe à huile, soupape de sécurité, Un petit réservoir pour les composants hydrauliques tels que les soupapes de régulation de vitesse et les soupapes d'inversion: 3 partie du cylindre: Oui plate - forme à toit droit du cylindre élévateur ou un ou plusieurs cylindres du porte - fourche élévateur supérieur Composition: 4 partie du train de portes: Oui porte à plate - forme fermée ou maillée ou système de porte à palier composé de structure en acier, avec porte manuelle et porte automatique, le signal, Sécurité et éclairage et d'autres dispositifs Composition: 6 partie de la plate - forme: est la plate - forme de structure en acier qui porte des charges lourdes, il est fermé (c. - à - D. fourgon) ou ouvert, les deux côtés sont équipés de rouleaux de guidage ou de bottes de guidage, le fond de La plate - forme peut être couplé à un cylindre élévateur ou couplé à un ciseau élévateur cadre en acier fourchu: Nous devons souvent effectuer l'inspection, l'entretien et l'entretien lorsque nous utilisons normalement l'ascenseur en alliage d'aluminium, de sorte que non seulement la durée de vie de l'ascenseur en Plus capable de faire briller son travail avec plus de puissance! Par exemple, la partie de transmission doit avoir assez d'huile, les pièces d'usure doivent être fréquemment inspectées, réparées ou remplacées, les boulons de la machine, en particulier les pièces fréquemment secouées, telles que les supports de pivotement, les boulons de connexion de bras de levage doivent être vérifiés pour le desserrage, le cas échéant, le desserrage doit être même serré ou remplacé. Ci - dessous, nous examinons d'abord la réglementation sur le temps de réparation des ascenseurs en aluminium: l'entretien quotidien (effectué par quart de travail).

Sur la surface de frottement, il ne doit pas y avoir de saleté, en cas de saleté doit être lavé avec de l'essence ou des matières diluées.


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Protection de la structure des jambes, travail plus sûr et peut travailler près de la surface de travail.

Inspection items.Les parties de la boîte de réduction, de la boîte de vitesses, de l'engrenage extérieur, etc., règlement sur place, opération de bonne foi, partout avec des bureaux, peut coopérer à long terme.

Vérifiez que la chaîne de transmission de puissance entre les tôles d'acier en alliage d'aluminium fonctionne correctement.

Élévateur en alliage d'aluminium à colonne de trois mâts: la structure principale est faite de profil en aluminium haute résistance de haute qualité, avec un poids de charge surdimensionné et une stabilité de travail, un dispositif de garde - corps de type élévateur intégré, une bonne résistance, une grande réduction de la hauteur de la machine entière lors du transport, un chargement et un déchargement faciles. La capacité de charge de l'avion est forte et convient aux opérations d'Ascension simultanées sur 2 - 3 personnes.

Rubin..Ensuite, nous parlons de l'entretien et de l'entretien de l'équipement mécanique de l'ascenseur en alliage d'aluminium: les freins de chaque mécanisme doivent souvent être inspectés et ajustés pour le jeu des carreaux de frein et des roues de frein, garantissant flexibilité et fiabilité.

Introduction: un ascenseur en alliage d'aluminium est un équipement de transport fixe qui soulève des articles d'une certaine hauteur à une autre. En raison de son poids élevé, de son volume élevé, il est sûr et lisse. Peut être utilisé comme produit de table élévatrice hydraulique spéciale pour le transport de marchandises entre les étages du bâtiment, la fonction principale est de transporter toutes sortes de marchandises entre les étages de travail; Actuellement, l'ascenseur en alliage d'aluminium sur le marché est multi - utilisé pour le garage stéréoscopique et le levage de voiture de niveau de garage, etc.

Ensuite, nous parlons de l'entretien et de l'entretien de l'équipement mécanique de l'ascenseur en alliage d'aluminium: les freins de chaque mécanisme doivent souvent être inspectés et ajustés pour le jeu des carreaux de frein et des roues de frein, garantissant flexibilité et fiabilité.