Le port d'un casque est obligatoire lorsque vous travaillez dans une fosse de fondation ou en profondeur.
Le bon fonctionnement de l'embase hydraulique est un meilleur entretien comment le faire fonctionner correctement. Il suffit de présenter les étapes de fonctionnement de tout le monde pour descendre l'essieu hydraulique, espérons que vous pouvez apporter plus d'aide à tout le monde.
Hadvik..Lorsque vous travaillez en hauteur sur des bords dangereux tels que des toits, des ponts suspendus, des pentes, des falaises, le côté du Front de mer doit être équipé de barrières ou de filets de sécurité ou utiliser des ceintures de sécurité ou des cordes de sécurité.
Serrez la valve manuelle pour la fermer.
.L'état de l'appareil doit être soigneusement surveillé pendant l'utilisation et, en cas de problème, l'utilisation doit être immédiatement interrompue.
Il est strictement interdit d'appliquer des charges de surplomb autour de la fosse de fondation.
Qu'est - ce qu'un pont d'embarquement hydraulique? Le pont d'embarquement hydraulique est une aide spéciale pour le chargement et le déchargement rapides des marchandises et sa fonction de réglage en hauteur permet de monter un pont entre le camion et la plate - forme de l'entrepôt. Quelles sont les étapes opérationnelles de notre utilisation?
Vérifiez que la valve manuelle est ouverte. Il doit être ouvert lors de l'utilisation, sinon le pont d'embarquement sera endommagé.
Chargement et déchargement les ponts d'embarquement mobiles sont déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, un camion de plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises rapides et transitoires de l'entreprise. La hauteur des wagons - plates - formes d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et le quai de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir rapidement des véhicules de transport pour les opérations de chargement et de déchargement.
Lors de l'excavation, si des objets non identifiables ou des circonstances imprévues sont découverts, les opérations doivent être arrêtées à temps et signalées au responsable de l'embarcadère hydraulique pour traitement. Le pont d'embarquement fixe est l'équipement auxiliaire de chargement et de déchargement avec la plate - forme de stockage un, cet équipement est intégré à la plate - forme peut être ajusté en fonction de la hauteur différente du chariot de wagon, peut être ajusté en hauteur et peut également être ajusté en bas, pratique pour le chariot élévateur à fourche à conduire dans le chariot, les deux côtés ont des jupes anti - laminage,Hadvik.Pont d'embarquement hydraulique mobile, le travail est plus sûr et améliore l'efficacité du travail.
Online consultation.Qu'est - ce qu'un pont d'embarquement hydraulique? Le pont d'embarquement hydraulique est une aide spéciale pour le chargement et le déchargement rapides des marchandises et sa fonction de réglage en hauteur permet de monter un pont entre le camion et la plate - forme de l'entrepôt. Quelles sont les étapes opérationnelles de notre utilisation?
Lors de l'excavation de la fosse de base du pont d'embarquement facile, la structure de soutien doit être empêchée de se heurter, faites attention aux changements dans les murs de terre à tout moment, découvrez des phénomènes anormaux tels que des fissures et d'autres, devez suspendre la construction et signaler le traitement supérieur.
1. Vérifiez les ponts d'embarquement pour les fissures, etc. dommages évidents avant utilisation.
La soupape de sécurité de l'embase hydraulique mobile peut également produire un bruit élevé. Lorsque l'air est incorporé dans l'huile hydraulique, la soupape de trop - plein est coincée ou fortement usée, la déformation en fatigue du ressort de la soupape de trop - plein entraîne une instabilité de la régulation de la pression de la soupape de trop - plein, un temps de libération de pression trop court de la soupape de surpression, ce qui entraîne facilement une stabilisation locale des performances de la soupape pilote de la soupape de trop - plein. Le bruit est généré par les vibrations de l'air de la vanne pilote. Par conséquent, nous devrions laver la soupape de sécurité fréquemment et la soupape de sécurité endommagée ou fortement usée devrait être remplacée.
Highly recommended.Lorsque vous confirmez que la lèvre a été fixée au récipient,Hadvik.Pont d'embarquement hydraulique fixe, tirez le crochet pour l'accrocher dans le récipient et serrez la chaîne pour vous assurer qu'elle ne se desserre pas et appuyez sur les blocs de frein des deux côtés. L'embarquement sur le pont est déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, une plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises de rotation rapide et sûre de l'entreprise. La hauteur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir du véhicule de transport en toute sécurité et rapidement pour les opérations de chargement et de déchargement.
L'embarcadère est divisé en deux formes d'embarcadère mobile et d'embarcadère fixe: l'embarcadère mobile, l'embarcadère fixe et l'embarcadère mobile: utilisé sur le site pour décharger des véhicules à plate - forme sans chargement ou sur des sites nécessitant un chargement et un déchargement fluides des marchandises. S'il n'y a pas de chariot de plate - forme de chargement et de déchargement sur le site logistique, comme mesure corrective, le pont d'embarquement mobile est non
Placez des garde - corps de protection de 5 m de haut autour de la fosse de base du pont d'embarquement facile, la distance entre les garde - corps de protection et la fosse de base n'est pas inférieure à 1 M. Le pont d'embarquement mobile ne nécessite qu'une seule opération et ne nécessite pas d'alimentation électrique,Hadvik.Pont d'embarquement mobile hydraulique, ce qui permet un chargement et un déchargement sûrs et rapides des marchandises. Les ponts d'embarquement mobiles sont largement utilisés sur les quais sans équipement de chargement et de déchargement et sur les lieux de chargement et de déchargement mobiles. Ils sont utilisés avec des chariots élévateurs à fourche pour l'excavation de terrassement de l'équipement auxiliaire de manutention de marchandises dans l'ordre et sous réserve des conditions de conception et de suivre & ldquo; Support d'excavation, support d'abord et excavation après, pas de sur - excavation & rdquo; Les principes.
Hadvik..Effectué.
1. Vérifiez les ponts d'embarquement pour les fissures, les lignes brisées, etc. dommages évidents avant utilisation.
La soupape de sécurité de l'embase hydraulique mobile peut également produire un bruit élevé. Lorsque l'air est incorporé dans l'huile hydraulique, la soupape de trop - plein est coincée ou fortement usée, la déformation en fatigue du ressort de la soupape de trop - plein entraîne une instabilité de la régulation de la pression de la soupape de trop - plein, un temps de libération de pression trop court de la soupape de surpression, ce qui entraîne facilement une stabilisation locale des performances de la soupape pilote de la soupape de trop - plein. Le bruit est généré par les vibrations de l'air de la vanne pilote. Par conséquent, nous devrions laver la soupape de sécurité fréquemment et la soupape de sécurité endommagée ou fortement usée devrait être remplacée.