WeltPont d'emb
WeltPont d'embPour l'équipement de pontage entre le chariot élévateur et le wagon, facilitant le chargement et le déchargement des marchandises. Grande charge dynamique: 6t, grande charge statique: 6t, grande largeur: 2m, grande longueur: 4M. Les catégories sont nombreuses, généralement divisées en pont d'embarquement mobile et pont d'embarquement fixe. Conventionnel: longueur 11m, largeur 1m pneu solide. La plate - forme de chargement et de déchargement Ramp est devenue une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, une plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises de rotation rapide et sûre de l'entreprise. La hauteur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir du véhicule de transport en toute sécurité et rapidement pour les opérations de chargement et de déchargement.
2. Pont d'embarquement au chevalet le pont d'embarquement au chevalet est installé directement en position de bord avant de la plate - forme de chargement et de déchargement. Il n'est pas nécessaire d'excaver ou de réserver une fosse sur la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement et il n'y a pratiquement aucune modification à la structure du bâtiment. Dans la construction du bâtiment, le facteur de chargement et de déchargement n'a pas été pris en compte, le pont d'embarquement de comptoir agit comme une solution corrective et peut également répondre aux exigences des opérations de chargement et de déchargement dans le compartiment du camion d'entrée. Le pont d'embarquement de comptoir est également conçu dans une variété de formes structurelles en fonction de différentes situations de terrain. Il est également possible de régler vers le haut (au - dessous du comptoir) ou vers le bas (au - dessous du comptoir) dans certaines limites, ce qui permet de répondre à la plupart des utilisations installées des plates - formes de chargement et de déchargement.
Welt.Et de retour à la normale de l'industrie de la logistique, la demande potentielle d'équipement de manutention augmente également de temps en temps! En particulier, les ponts d'embarquement hydrauliques fixes dans l'entrepôt, les quais, les entrepôts, les comptoirs, les aéroports et autres ports de livraison ont une utilisation générale,WeltPlate - forme de chargement et déchargement de chariot élévateur pont d'embarquement, et le volume d'expédition est élevé et la fréquence d'utilisation. Ensuite, facilitant le chargement et le déchargement des marchandises. Grande charge dynamique: 6t ainsi que certaines entreprises avec des talents de fabrication comparables.
Pour l'équipement de pontage entre le chariot élévateur et le wagon, grande charge statique: 6t, grande largeur: 2m, grande longueur: 4M. Les catégories sont nombreuses, généralement divisées en pont d'embarquement mobile et pont d'embarquement fixe. Conventionnel: longueur 11m, largeur 1m pneu solide. La plate - forme de chargement et de déchargement Ramp est devenue une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, une plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises de rotation rapide et sûre de l'entreprise. La hauteur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir du véhicule de transport en toute sécurité et rapidement pour les opérations de chargement et de déchargement.
.2. Pont d'embarquement au chevalet le pont d'embarquement au chevalet est installé directement en position de bord avant de la plate - forme de chargement et de déchargement. Il n'est pas nécessaire d'excaver ou de réserver une fosse sur la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement et il n'y a pratiquement aucune modification à la structure du bâtiment. Dans la construction du bâtiment, le facteur de chargement et de déchargement n'a pas été pris en compte, le pont d'embarquement de comptoir agit comme une solution corrective et peut également répondre aux exigences des opérations de chargement et de déchargement dans le compartiment du camion d'entrée. Le pont d'embarquement de comptoir est également conçu dans une variété de formes structurelles en fonction de différentes situations de terrain. Il est également possible de régler vers le haut (au - dessous du comptoir) ou vers le bas (au - dessous du comptoir) dans certaines limites, ce qui permet de répondre à la plupart des utilisations installées des plates - formes de chargement et de déchargement.
Fonction: déchargement facile, forte stabilité, ainsi que dans les endroits où le trafic est relativement intense. Plate - forme de chargement et de déchargement, plate - forme élévatrice, plate - forme de déchargement: dispositif anti - Yo: l'unité est soudée à partir de tôles d'acier, peut réaliser efficacement la fonction anti - dérapante, sûre et fiable.
Le panneau de lèvre avec la plate - forme adopte la connexion pleine longueur d'axe haute résistance et bonne fiabilité.
Avec une station hydraulique modulaire intégrée importée, une bonne étanchéité et une longue durée de vie.
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Quality improvement.Pont d'embarquement fixe le pont d'embarquement fixe est un équipement auxiliaire spécial pour réaliser le chargement et le déchargement rapides des marchandises, sa fonction de réglage de la hauteur utilise un pont entre le wagon et le comptoir de stockage, le chariot élévateur à fourche et d'autres mouvements et l'intérieur du wagon pour effectuer le chargement et le déchargement en vrac des marchandises, il suffit d'un seul travail pour réaliser le chargement et le déchargement rapides des marchandises. Il permet aux entreprises de réduire de grandes quantités de travail, d'améliorer leur efficacité et d'obtenir de plus grands avantages économiques.
Caractéristiques du produit: entraînement entièrement hydraulique, opération facile et fiable.
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Haute intensité & amp; & quot; U & amp; & quot; La conception de la poutre profilée garantit son fonctionnement à haute charge pendant de longues périodes sans déformation.
total cost.Les jupes de pied roulées fortifiées des deux côtés empêchent les blessures accidentelles de la plate - forme d'orteil.
Selon l'introduction de l'information, environ 70% des défaillances du système hydraulique d'embarquement fixe (Hydraulic) sont causées par l'infection par le liquide d'huile, de sorte que l'utilisation de divers moyens d'analyse pour identifier la composition et la densité des contaminants dans le liquide d'huile peut diagnostiquer (Diagnosis) Les défaillances du système hydraulique d'embarquement fixe et le degré de contamination par l'huile hydraulique. La taille - haies embarquée a une qualité de coupe élevée, améliore l'efficacité du travail soulève 40 fois plus que la taille manuelle, de sorte que la plate - forme a une bonne performance antidérapante.
L'utilisation de joints importés garantit que le système hydraulique a d'excellentes propriétés d'étanchéité.
Pour l'équipement de pontage entre le chariot élévateur et le wagon aucun risque de sécurité; Peut former différentes formes de plantes. Pour les plantes de verdure de la route pour l'élagage.
L'utilisation de joints importés garantit que le système hydraulique a d'excellentes propriétés d'étanchéité.
Welt.L'adoption de la plaque d'acier grainé antidérapant, facilitant le chargement et le déchargement des marchandises. Grande charge dynamique: 6t, grande charge statique: 6t, grande largeur: 2m, grande longueur: 4M. Les catégories sont nombreuses, généralement divisées en pont d'embarquement mobile et pont d'embarquement fixe. Conventionnel: longueur 11m, largeur 1m pneu solide. La plate - forme de chargement et de déchargement Ramp est devenue une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, une plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises de rotation rapide et sûre de l'entreprise. La hauteur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir du véhicule de transport en toute sécurité et rapidement pour les opérations de chargement et de déchargement.