Aéroport de Fr
Aéroport interLes dispositifs mécaniques commandés par le mouvement de la cage de levage ne doivent pas être utilisés pour ouvrir ou fermer les portes palières.
Exigences de configuration: une porte de niveau doit être installée à l'entrée de chaque station de niveau, la porte de niveau doit masquer l'ouverture sur toute la largeur et la porte de niveau ne doit pas s'ouvrir vers le passage de levage.
Aéroport international de Los Angeles.La raison détaillée pour laquelle vous ne pouvez pas rincer la station hydraulique avec de l'eau, c'est parce que ce faisant, il corrodera le réservoir dans la station hydraulique et, une fois que la station hydraulique est mélangée avec de l'eau, les dommages au système hydraulique sont très importants,Aéroport international de Los AngelesAscenseur électrique mètres de haut, de sorte que la rouille de la ligne sera simplement formée, ainsi que la gazéification de l'eau et d'autres phénomènes posent des problèmes d'ascenseur électrique hydraulique,Aéroport international de Los AngelesÉlévateur de rail électrique, entraînant des effets indésirables ou des résultats. Par conséquent,Aéroport international de Los AngelesAscenseur électrique de 3 mètres, il est nécessaire d'empêcher cela pour assurer l'utilisation normale de la station hydraulique ainsi que sa durée de vie.
La hauteur d'extrémité du rail de guidage au - dessus du point d'attache élevé doit être conforme aux instructions d'utilisation.
.Construction de l'ascenseur électrique panneau d'affichage de sécurité construction de l'ascenseur électrique poids nominal, nombre nominal d'occupants la plaque d'affichage doit être placée dans la position remarquable de la cage de levage. L'utilisation d'élévateurs électriques de construction au - delà du poids nominal ou du nombre nominal d'occupants est strictement interdite.
Construction de l'ascenseur électrique panneau d'affichage de sécurité construction de l'ascenseur électrique poids nominal nombre nominal d'occupants la plaque d'affichage doit être placée dans la position remarquable de la cage de levage. L'utilisation d'élévateurs électriques de construction au - delà du poids nominal ou du nombre nominal d'occupants est strictement interdite.
L'ouverture du passage de levage doit être masquée sur toute la largeur lorsque la porte de palier est fermée.
Construction de l'ascenseur électrique panneau d'affichage de sécurité construction de l'ascenseur électrique poids nominal, nombre nominal d'occupants la plaque d'affichage doit être placée dans la position remarquable de la cage de levage. L'utilisation d'élévateurs électriques de construction au - delà du poids nominal ou du nombre nominal d'occupants est strictement interdite.
Refroidissement à l'eau et à l'air de la station hydraulique, est - ce la même chose?
Les chantiers de construction conditionnels utilisent des portes superposées et des dispositifs de porte à cage suspendue.
middleman.Les portes de niveau doivent être normalement fermées. Les portes palières ne doivent pas être ouvertes sans l'autorisation du conducteur de l'ascenseur électrique de construction.
Les portes de niveau doivent être normalement fermées. Les portes palières ne doivent pas être ouvertes sans l'autorisation du conducteur de l'ascenseur électrique de construction.
Les portes de niveau doivent être normalement fermées. Les portes palières ne doivent pas être ouvertes sans l'autorisation du conducteur de l'ascenseur électrique de construction.
Exigences de configuration: une porte de niveau doit être installée à l'entrée de chaque station de niveau, la porte de niveau doit masquer l'ouverture sur toute la largeur et la porte de niveau ne doit pas s'ouvrir vers le passage de levage.
Click to view.La hauteur nette de l'ouverture de la porte à paliers ne doit pas être inférieure à 8 M et la différence entre la largeur nette et la largeur de la sortie de la porte de suspension ne doit pas être supérieure à 120 mm. Lors de la fermeture de la porte, à l'exception de l'espace inférieur de la porte qui ne doit pas dépasser 35 mm, la taille de tout trou traversant et de l'ouverture de l'une ou l'autre porte en ce qui concerne l'espacement des pièces de mouvement adjacentes, l'espace autour de la porte de passage ou L'espace entre les pièces, doit être conforme aux dispositions de la sécurité mécanique pour empêcher les membres supérieurs et inférieurs d'atteindre la zone de danger gb23821 - 2009 Tableau 4.
Le refroidissement par eau de la station hydraulique, son option est basée sur la quantité de charge thermique pour comptabiliser la zone d'échange de chaleur, tandis que son élévateur électrique refroidi par air est effectué à l'aide d'un refroidisseur d'air, et, est basé sur la charge thermique pour comptabiliser la capacité d'échange de chaleur, puis, en cas de débit satisfaisant, pour comptabiliser l'option. Donc, ces deux types de refroidissement, qui ne sont pas identiques, sont très différents.
Lorsqu'une force normale de 600 n est appliquée à l'emplacement de chaque côté de la porte avec une surface plane rigide carrée ou circulaire de 5 000 mm2, la porte peut ne pas satisfaire aux exigences ci - dessus, mais doit rester sûre.
Aéroport international de Los Angeles.L'ouverture du passage de levage doit être masquée sur toute la largeur lorsque la porte de palier est fermée.
Chaque entrée de plate - forme de station de niveau doit avoir une porte de niveau, et les boulons doivent être placés du côté de l'ascenseur électrique de construction.
Lors du chargement et du déchargement, le bord de la porte de la cage suspendue ne doit pas se trouver à plus de 50 mm horizontalement du bord de la station de palier.