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NorfolkAscenseLa cage de levage est suspendue avec une machine lourde, de sorte que la cage de levage est exactement en place depuis le dessus de la section standard; Enfilez les deux cages de suspension séparément sur le rail de guidage et placez - les doucement sur le ressort tampon. Préparez le châssis d'entraînement des deux cages de levage, Ajustez les roues arrière et les rouleaux à la position du plus grand jeu pour faciliter l'installation du châssis d'entraînement. Utilisez un équipement lourd pour installer une section standard supplémentaire à la partie de base de l'ascenseur, serrez les boulons d'accouplement. Installez les deux ensembles de cadres d'entraînement au - dessus de leurs cages de levage respectives avec un équipement lourd et portez l'arbre de goupille d'accouplement, installez le garde - corps de toit de cage correctement.
3: haute pression eau Abrasif pour enlever la rouille. L'utilisation de l'effet d'impact du jet d'eau à haute pression ainsi que l'abrasif Pour polir et rouiller l'ascenseur à vis, l'avantage pour les dommages matériels est faible, mais l'eau a certains dommages à l'électronique, applicable à ce type d'ascenseur à vis amovible.
Norfolk.Vérifiez souvent l'humidité de l'eau facilement stagnante véhicule de travail en hauteur conduit par temps de pluie et de neige, ou la route boueuse est inévitable, le fond et certains écarts et les planchers intérieurs sont susceptibles de recueillir des boues, si le propriétaire ne lave pas à temps, ce qui rend l'humidité cachée. Par conséquent, le bord extérieur du moyeu,NorfolkAscenseur entièrement autonome, la porte, le coin inférieur du tronc, le trou de la clé et le support d'essuie - glace et d'autres zones de l'activité, l'inspection régulière, et de garder la porte et les trous de drainage dans chaque partie de l'ouverture, assurer la couverture de chaise de voiture comme l'humidité les tapis et les planchers, empêcher les accessoires de rouille.
Réinitialiser les freins; Installez la Section de réparation. La Section de réparation est généralement installée dans la section IV. Fabricant de levage et d'abaissement à long terme, prix avantageux, qualité garantie!
.Réinitialiser les freins; Installez la Section de réparation. La Section de réparation est généralement installée dans la section IV. Fabricant de levage et d'abaissement à long terme, marque âgée de 20 ans,NorfolkAscenseur électrique de 3 mètres, prix avantageux, qualité garantie!
La cage de levage est suspendue avec une machine lourde, de sorte que la cage de levage est exactement en place depuis le dessus de la section standard; Enfilez les deux cages de suspension séparément sur le rail de guidage et placez - les doucement sur le ressort tampon. Préparez le châssis d'entraînement des deux cages de levage, Ajustez les roues arrière et les rouleaux à la position du plus grand jeu pour faciliter l'installation du châssis d'entraînement. Utilisez un équipement lourd pour installer une section standard supplémentaire à la partie de base de l'ascenseur, serrez les boulons d'accouplement. Installez les deux ensembles de cadres d'entraînement au - dessus de leurs cages de levage respectives avec un équipement lourd et portez l'arbre de goupille d'accouplement, installez le garde - corps de toit de cage correctement.
3: haute pression eau Abrasif pour enlever la rouille. L'utilisation de l'effet d'impact du jet d'eau à haute pression ainsi que l'abrasif Pour polir et rouiller l'ascenseur à vis, l'avantage pour les dommages matériels est faible, mais l'eau a certains dommages à l'électronique, les ascenseurs sont très utilisés et de nombreuses industries sont impliquées. Les ascenseurs à vis ne font naturellement pas exception et ont de bons résultats. Mais parfois, quelle est la solution à la rouille sur la surface de l'ascenseur à vis?
Aujourd'hui de sorte qu'il a un certain impact sur l'efficacité du travail et doit être enlevé. Alors, les PME sont des produits d'idée de bonne qualité et à bon prix.
Installez deux autres sections standard. Utilisez un théodolite pour vérifier et ajuster la verticalité du rail de guidage, de sorte que son erreur dans deux directions perpendiculaires l'une à l'autre est conforme aux dispositions du tableau I. La plupart des deux parties ci - dessus sont dites sur les précautions d'installation de l'ascenseur, si votre travail implique l'opération ou l'installation de L'ascenseur, tout le monde doit faire attention à la sécurité.
Quality recommendation.Installez deux autres sections standard. Utilisez un théodolite pour vérifier et ajuster la verticalité du rail de guidage, de sorte que son erreur dans deux directions perpendiculaires l'une à l'autre est conforme aux dispositions du tableau I. La plupart des deux parties ci - dessus sont dites sur les précautions d'installation de l'ascenseur, si votre travail implique l'opération ou l'installation de L'ascenseur, tout le monde doit faire attention à la sécurité.
Quelle solution peut résoudre le manque de rouille sur la surface de l'ascenseur à vis: le papier sarcophage sur l'ascenseur à vis lui - même a une grande perte.
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Affordable price.Réinitialiser les freins; Installez la Section de réparation. La Section de réparation est généralement installée dans la section IV. Fabricant de levage et d'abaissement à long terme, marque âgée de 20 ans,NorfolkAscenseurs pour chantier de construction, prix avantageux, qualité garantie!
Le travail anti - rouille du chariot de travail en hauteur est généralement comme le chariot de travail en hauteur n'est pas utilisé depuis longtemps dans le cas où vous devez faire attention, comment devrions - nous faire pour le corps du chariot de travail en hauteur pour faire l'anti - corrosion? Il est en fait très simple de ne pas dépenser de l'argent à la station de réparation pour la prévention de la corrosion, tant que nous les propriétaires de voitures eux - mêmes avec certains des matériaux que nous pouvons trouver à portée de main, tout en faisant attention aux habitudes de conduite peut garantir que les voitures de travail en hauteur ne rouille pas. Quelques points qui peuvent servir de référence.
Les ascenseurs ont toutes les précautions d'installation la clôture de pliage de l'ascenseur avec la cage de levage pour balayer la surface de la Fondation propre, installez les boulons de pied de terre correctement, si l'ascenseur de construction installé est installé sur le plancher de la salle, sous la vis doit utiliser un fer mat, augmenter la surface de résistance de l'écrou et de la plaque de plancher, afin de réduire l'écrou à la plaque de plancher; Entre le châssis et les pierres angulaires au niveau des boulons d'ancrage sont coussinés des joints en tôle d'acier de différentes épaisseurs pour ajuster la verticalité du rail de guidage; Installer trois sections de sections standard et mesurer la verticalité du rail de guidage avec un théodolite, garantir la verticalité des différents tubes principaux du rail de guidage dans les deux sens après ajustement vertical du rail de guidage, serrer les 4 boulons de pied de terre; Ajustez la verticalité du cadre de porte de clôture comme vous le feriez pressez le reste des boulons de pied; Installation de ressorts tampons; Boulonner la clôture de l'autre moitié avec la moitié avant; Idem ajustez la verticalité pour serrer le boulon du pied, Desserrez le frein sur le moteur électrique à l'intérieur de la cage de suspension. (les modèles SC200 / 200 installent d'abord la cage de suspension, puis la plaque de transmission).
Norfolk.Les câbles de levage jouent un rôle important dans les ascenseurs, mais comment choisir un bon câble vous savez? Voici un résumé de la façon de choisir un bon câble d'ascenseur. Fabricant de levage et d'abaissement à long terme et d'autres produits de marque, spécifiez que les produits sont complets, garantie de qualité.
Quelle solution peut résoudre le manque de rouille sur la surface de l'ascenseur à vis: le papier sarcophage sur l'ascenseur à vis lui - même a une grande perte.
Cylindre, la taille du cylindre, en réduisant autant que possible la taille du cylindre lorsque les exigences de conception sont respectées. Plus la taille du cylindre est petite, plus la vitesse de montée est rapide.