OK.Ascenseur dRéinitialiser les freins; Installez la Section de réparation. La Section de réparation est généralement installée dans la section IV. Fabricant de levage et d'abaissement à long terme,OK.Ascenseur hydraulique de fourche de cisaillement, marque âgée de 20 ans, prix avantageux, qualité garantie!
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OK..L'ascenseur fixe est une sorte d'équipement de transport pour le chargement et le déchargement des marchandises directement à partir du sol, plus utilisé pour le transport de marchandises entre la différence de hauteur de la ligne de flottaison de production, les matériaux sur et hors de la ligne de montage, le levage des composants lors de l'assemblage de grands équipements, le stationnement stéréoscopique fixe et d'autres endroits. Alors, quel est le nouveau prix pour les ascenseurs fixes?
Quelle solution peut résoudre le manque de rouille sur la surface de l'ascenseur à vis: le papier sarcophage sur l'ascenseur à vis lui - même a une grande perte.
.Quelle solution peut résoudre le manque de rouille sur la surface de l'ascenseur à vis: le papier sarcophage sur l'ascenseur à vis lui - même a une grande perte.
Maintenant, la surface de l'ascenseur à vis rouille, de sorte qu'il a un certain impact sur l'efficacité du travail et doit être enlevé. Alors, quelle est la solution à la rouille sur la surface de l'ascenseur à vis?
3: haute pression eau Abrasif pour enlever la rouille. L'utilisation de l'effet d'impact du jet d'eau à haute pression ainsi que l'abrasif Pour polir et rouiller l'ascenseur à vis, l'avantage pour les dommages matériels est faible, mais l'eau a certains dommages à l'électronique,OK.Petit ascenseur de 6 mètres, applicable à ce type d'ascenseur à vis amovible.
La cage de levage est suspendue avec une machine lourde, de sorte que la cage de levage est exactement en place depuis le dessus de la section standard; Enfilez les deux cages de suspension séparément sur le rail de guidage et placez - les doucement sur le ressort tampon. Préparez le châssis d'entraînement des deux cages de levage, Ajustez les roues arrière et les rouleaux à la position du plus grand jeu pour faciliter l'installation du châssis d'entraînement. Utilisez un équipement lourd pour installer une section standard supplémentaire à la partie de base de l'ascenseur, serrez les boulons d'accouplement. Installez les deux ensembles de cadres d'entraînement au - dessus de leurs cages de levage respectives avec un équipement lourd et portez l'arbre de goupille d'accouplement, installez le garde - corps de toit de cage correctement.
Aujourd'hui,OK.Chariot élévateur à fourche à ciseaux embarqué, les PME sont des produits d'idée de bonne qualité et à bon prix.
Le volume de chargement des marchandises, le tonnage des marchandises transportées à la fois affecte également la vitesse de levage et de descente, atteindre la plate - forme de levage pour transporter les marchandises avec une excellente valeur est la garantie de la vitesse, si l'accent est mis sur la vitesse, si les marchandises sont trop légères cela affecte également le temps de transport normal.
Quality improvement.2: l'élimination chimique de la rouille se produit principalement en utilisant l'acide et les parties métalliques de l'ascenseur à vis pour réagir chimiquement, éliminant ainsi un type de rouille des produits de rouille de la surface rouillée du poussoir, ce type d'ascenseur à vis est principalement utilisé dans les grandes machines, tout en prenant soin de protéger les instruments électroniques et autres dispositifs de précision pendant l'utilisation de l'acide.
Maintenant, les ascenseurs sont très utilisés et de nombreuses industries sont impliquées. Les ascenseurs à vis ne font naturellement pas exception et ont de bons résultats. Mais parfois, la surface de l'ascenseur à vis rouille, de sorte qu'il a un certain impact sur l'efficacité du travail et doit être enlevé. Alors, installez les boulons de pied de terre correctement, si l'ascenseur de construction installé est installé sur le plancher de la salle sous la vis doit utiliser un fer mat, augmenter la surface de résistance de l'écrou et de la plaque de plancher, afin de réduire l'écrou à la plaque de plancher; Entre le châssis et les pierres angulaires au niveau des boulons d'ancrage sont coussinés des joints en tôle d'acier de différentes épaisseurs pour ajuster la verticalité du rail de guidage; Installer trois sections de sections standard et mesurer la verticalité du rail de guidage avec un théodolite, garantir la verticalité des différents tubes principaux du rail de guidage dans les deux sens, après ajustement vertical du rail de guidage, serrer les 4 boulons de pied de terre; Ajustez la verticalité du cadre de porte de clôture comme vous le feriez, pressez le reste des boulons de pied; Installation de ressorts tampons; Boulonner la clôture de l'autre moitié avec la moitié avant; Idem ajustez la verticalité pour serrer le boulon du pied, Desserrez le frein sur le moteur électrique à l'intérieur de la cage de suspension. (les modèles SC200 / 200 installent d'abord la cage de suspension, puis la plaque de transmission).
Cylindre, la taille du cylindre, en réduisant autant que possible la taille du cylindre lorsque les exigences de conception sont respectées. Plus la taille du cylindre est petite, plus la vitesse de montée est rapide.
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La cage de levage est suspendue avec une machine lourde, de sorte que la cage de levage est exactement en place depuis le dessus de la section standard; Enfilez les deux cages de suspension séparément sur le rail de guidage et placez - les doucement sur le ressort tampon. Préparez le châssis d'entraînement des deux cages de levage, Ajustez les roues arrière et les rouleaux à la position du plus grand jeu pour faciliter l'installation du châssis d'entraînement. Utilisez un équipement lourd pour installer une section standard supplémentaire à la partie de base de l'ascenseur, serrez les boulons d'accouplement. Installez les deux ensembles de cadres d'entraînement au - dessus de leurs cages de levage respectives avec un équipement lourd et portez l'arbre de goupille d'accouplement, installez le garde - corps de toit de cage correctement.
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Le réglage de l'unité de puissance, qu'il s'agisse d'une plate - forme élévatrice à fourche ou d'une échelle élévatrice à rail de guidage, est effectué par l'unité de puissance et le cylindre, l'unité de puissance est équipée de quatre trous de sortie lors de la production, elle peut être ajustée en taille, augmenter ou réduire le débit d'huile hydraulique du cylindre, nous pouvons ajuster la vitesse du moteur ou la vanne proportionnelle électrohydraulique pour ajuster le débit d'huile hydraulique; Quels facteurs affecteront le tuyau de vitesse de levage de l'ascenseur hydraulique, plus le tuyau hydraulique sera long, plus le temps de montée sera long. Ainsi, lors de l'installation, la longueur du tube doit être réduite autant que possible dans la mesure où la conception le permet; Sur la base de la régulation de l'unité de puissance, la taille de l'oléoduc peut également être ajustée, sous réserve de garantir la sécurité de l'équipement pour répondre aux besoins normaux, l'ajustement correspondant peut être effectué.
Installez deux autres sections standard. Utilisez un théodolite pour vérifier et ajuster la verticalité du rail de guidage, de sorte que son erreur dans deux directions perpendiculaires l'une à l'autre est conforme aux dispositions du tableau I. La plupart des deux parties ci - dessus sont dites sur les précautions d'installation de l'ascenseur, si votre travail implique l'opération ou l'installation de L'ascenseur, tout le monde doit faire attention à la sécurité.