BevervikPont d'embarquement à quai fixeProblèmes auxquels il faut prêter attention dans l'utilisation des saisons

annonceur:hp258HP138990173 temps de libération:2024-04-06 14:40:12

Les essieux sont généralement disponibles sous les formes suivantes 1. Pont d'embarquement encastré pont d'embarquement encastré, comme son nom l'indique: désigne le pont d'embarquement encastré dans la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement,BevervikPont d'embarquement facile et fixe, la surface de la plaque principale du pont d'embarquement installé est au niveau du plan supérieur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Entièrement intégré à la plate - forme, il n'affecte pas les autres tâches de travail sur la plate - forme lorsqu'aucun chargement ou déchargement n'est effectué. Les ponts d'embarquement de ce type de structure sont largement utilisés et constituent une aide à l'embarquement relativement rapide. Sa conception est généralement intégrée dès la conception de la structure du bâtiment.

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Bevervik.Encore une fois, en ce qui concerne le choix du site et la conception et l'installation de la fosse, la construction ou non, etc. affecteront la durée de vie et l'efficacité de l'utilisation de l'embase hydraulique fixe.

Les essieux sont généralement disponibles sous les formes suivantes 1. Pont d'embarquement encastré pont d'embarquement encastré comme son nom l'indique: désigne le pont d'embarquement encastré dans la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement, la surface de la plaque principale du pont d'embarquement installé est au niveau du plan supérieur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Entièrement intégré à la plate - forme, il n'affecte pas les autres tâches de travail sur la plate - forme lorsqu'aucun chargement ou déchargement n'est effectué. Les ponts d'embarquement de ce type de structure sont largement utilisés et constituent une aide à l'embarquement relativement rapide. Sa conception est généralement intégrée dès la conception de la structure du bâtiment.

.Bloc anticollision: cet appareil peut protéger efficacement les bâtiments et les ponts d'embarquement contre les dommages. Il est fait de caoutchouc renforcé à haute résistance. Les quatre coins à l'extérieur du bloc anticollision sont en arc de cercle et les trous de boulon sont tous profondément encastrés à l'intérieur. La taille du trou de boulon est Ф 2 assemblage de la structure du boulon d'ancrage du m20: l'essieu d'embarquement fixe est constitué d'un système mécanique, d'un système hydraulique et d'un système électrique. La plate - forme et le châssis constituent le système mécanique. Plateforme à & amp; & quot; U & amp; & quot; L'acier en forme de squelette, poids mort léger et grande capacité portante; Le comptoir est en tôle d'acier à grain antidérapant et peut supporter une grande capacité; Le comptoir est en tôle d'acier à grain antidérapant et peut supporter une vitesse de 10 km / h sans courbure concave avec une charge complète du chariot élévateur ce qui améliore la fiabilité du travail. Assurance de la qualité professionnelle de l'usine d'essieux de tiden. Les activités préférentielles sont en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour venir consulter.

Indicateur technique principal: grande charge dynamique: 6t grande charge statique: 6t grande largeur: 2m grande longueur: 4M Électro - hydraulique français importé assemblé mobile hydraulique pont d'embarquement est largement utilisé dans les comptoirs de chargement sans équipement de chargement et de déchargement et les lieux de chargement et de déchargement mobiles, est l'équipement auxiliaire de chargement utilisé avec le chariot élévateur à fourche. Grâce à cet équipement, le chariot élévateur peut être conduit directement à l'intérieur du compartiment de la voiture pour les opérations de chargement et de déchargement en vrac. Il suffit d'une seule opération, sans alimentation électrique, pour un chargement et un déchargement sûrs et rapides des marchandises. Vous pouvez réduire l'intensité du travail, mais aussi multiplier l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement, accélérer la vitesse de circulation des matériaux et obtenir des avantages économiques.

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Doté d'une barre de support qui garantit la sécurité du personnel d'entretien lors de l'accès à l'entretien intérieur de l'embase.

Indépendamment de la remontée électrique et de la descente manuelle, le commutateur de pompe manuelle est entièrement inversé.

3. Les ponts d'embarquement mobiles sont utilisés sur place pour les plates - formes de déchargement sans chargement ou pour les sites nécessitant un chargement et un déchargement fluides des marchandises. S'il n'y a pas de plate - forme de chargement et de déchargement sur le site logistique, à titre de mesure corrective, un pont d'embarquement mobile est une solution très appropriée pour un pont d'embarquement mobile équivalent à une rampe de jonction en acier mobile, où le chariot élévateur peut également être conduit directement à l'intérieur du compartiment du camion pour les opérations de chargement et de déchargement en vrac. Il suffit d'une seule opération, sans alimentation électrique,BevervikPont d'embarquement mobile hydraulique, pour un chargement et un déchargement sûrs et rapides des marchandises.

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L'utilisation de joints importés garantit que le système hydraulique a d'excellentes propriétés d'étanchéité.

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Process inspection.L'utilisation de joints importés garantit que le système hydraulique a d'excellentes propriétés d'étanchéité.

Au début, avant ou après l'utilisation de l'inspection et de l'entretien de l'essieu d'embarquement hydraulique fixe est essentiel, remarquez si oui ou non

2. Pont d'embarquement au chevalet le pont d'embarquement au chevalet est installé directement en position de bord avant de la plate - forme de chargement et de déchargement. Il n'est pas nécessaire d'excaver ou de réserver une fosse sur la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement et il n'y a pratiquement aucune modification à la structure du bâtiment. Dans la construction du bâtiment, le facteur de chargement et de déchargement n'a pas été pris en compte, le pont d'embarquement de comptoir agit comme une solution corrective et peut également répondre aux exigences des opérations de chargement et de déchargement dans le compartiment du camion d'entrée. Le pont d'embarquement de comptoir est également conçu dans une variété de formes structurelles en fonction de différentes situations de terrain. Il est également possible de régler vers le haut (au - dessous du comptoir) ou vers le bas (au - dessous du comptoir) dans certaines limites, ce qui permet de répondre à la plupart des utilisations installées des plates - formes de chargement et de déchargement.

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