BrugesMécanism1: la rouille de l'ascenseur à vis est due au fait que le matériau de certains fabricants n'est pas en acier inoxydable. Si la rouille n'est pas grave, vous pouvez utiliser le sablage pour enlever la rouille. Assurance de la qualité des fabricants professionnels de levage et d'abaissement. Les activités préférentielles sont en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour consulter.
2: l'élimination chimique de la rouille se produit principalement en utilisant l'acide et les parties métalliques de l'ascenseur à vis pour réagir chimiquement, éliminant ainsi un type de rouille des produits de rouille de la surface rouillée du poussoir, tout en prenant soin de protéger les instruments électroniques et autres dispositifs de précision pendant l'utilisation de l'acide.
Bruges.Garantir une excellente alimentation électrique sur le site d'installation, installer une boîte de distribution séparée, lorsque la boîte de distribution est utilisée, l'interrupteur de fuite électrique doit répondre aux exigences de l'utilisation de l'ascenseur de construction, si l'ascenseur de construction installé est un convertisseur de fréquence, lors du choix de l'interrupteur de fuite devrait être adapté au convertisseur de fréquence.
Réinitialiser les freins; Installez la Section de réparation. La Section de réparation est généralement installée dans la section IV. Fabricant de levage et d'abaissement à long terme, marque âgée de 20 ans, prix avantageux, qualité garantie!
.2: l'élimination chimique de la rouille se produit principalement en utilisant l'acide et les parties métalliques de l'ascenseur à vis pour réagir chimiquement éliminant ainsi un type de rouille des produits de rouille de la surface rouillée du poussoir, ce type d'ascenseur à vis est principalement utilisé dans les grandes machines,BrugesAscenseur pour travaux d'atelier, capable d'envoyer des marchandises très haut bâtiment. Parmi eux, les gens peuvent choisir celui qui leur convient en fonction de leur situation réelle. Cependant, lorsque vous travaillez normalement, assurez - vous de faire attention à la vitesse de levage de l'ascenseur hydraulique, ne vous trompez pas. Alors, quels sont les facteurs qui affectent la vitesse de levage d'un ascenseur hydraulique?
Quelle solution peut résoudre le manque de rouille sur la surface de l'ascenseur à vis: le papier sarcophage sur l'ascenseur à vis lui - même a une grande perte.
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L'alumine est pulvérisée à chaud après le traitement de sablage. Convient à tous les milieux sauf l'eau, l'éthylène glycol; Spray antirouille primaire, la peinture augmente antirouille primaire lors de la pulvérisation, vous pouvez utiliser le sablage pour enlever la rouille. Assurance de la qualité des fabricants professionnels de levage et d'abaissement. Les activités préférentielles sont en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour consulter.
How much does it cost?.Réinitialiser les freins; Installez la Section de réparation. La Section de réparation est généralement installée dans la section IV. Fabricant de levage et d'abaissement à long terme,BrugesAscenseur de fourche de cisaillement fixe,BrugesAscenseur automatique pour garage, marque âgée de 20 ans prix avantageux, qualité garantie!
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La cage de levage est suspendue avec une machine lourde, de sorte que la cage de levage est exactement en place depuis le dessus de la section standard; Enfilez les deux cages de suspension séparément sur le rail de guidage et placez - les doucement sur le ressort tampon. Préparez le châssis d'entraînement des deux cages de levage, Ajustez les roues arrière et les rouleaux à la position du plus grand jeu pour faciliter l'installation du châssis d'entraînement. Utilisez un équipement lourd pour installer une section standard supplémentaire à la partie de base de l'ascenseur, serrez les boulons d'accouplement. Installez les deux ensembles de cadres d'entraînement au - dessus de leurs cages de levage respectives avec un équipement lourd et portez l'arbre de goupille d'accouplement, installez le garde - corps de toit de cage correctement.
where.1: la rouille de l'ascenseur à vis est due au fait que le matériau de certains fabricants n'est pas en acier inoxydable. Si la rouille n'est pas grave, vous pouvez utiliser le sablage pour enlever la rouille. Assurance de la qualité des fabricants professionnels de levage et d'abaissement. Les activités préférentielles sont en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour consulter.
Le chariot de travail en hauteur est bon de ne pas couvrir les vêtements de voiture le véhicule est garé à l'extérieur, si vous rencontrez un temps venteux et pluvieux, les vêtements frapperont à plusieurs reprises la peinture de la voiture, surtout si la voiture souffle du sable dans les vêtements, il sera peint beaucoup de rayures subtiles sur Elle, car le temps plus long sera peint en noir. En outre, lorsque le vent ne pulvérise pas directement ou nettoyer le mécanisme sur le sable mais doit être lavé avec de l'eau, et éviter les particules de sable sur l'aspirateur de chariot de travail en hauteur et rayer la peinture.
Les ascenseurs ont toutes les précautions d'installation la clôture de pliage de l'ascenseur avec la cage de levage pour balayer la surface de la Fondation propre, installez les boulons de pied de terre correctement, si l'ascenseur de construction installé est installé sur le plancher de la salle, sous la vis doit utiliser un fer mat, augmenter la surface de résistance de l'écrou et de la plaque de plancher, afin de réduire l'écrou à la plaque de plancher; Entre le châssis et les pierres angulaires au niveau des boulons d'ancrage sont coussinés des joints en tôle d'acier de différentes épaisseurs pour ajuster la verticalité du rail de guidage; Installer trois sections de sections standard et mesurer la verticalité du rail de guidage avec un théodolite, garantir la verticalité des différents tubes principaux du rail de guidage dans les deux sens, après ajustement vertical du rail de guidage, serrer les 4 boulons de pied de terre; Ajustez la verticalité du cadre de porte de clôture comme vous le feriez, pressez le reste des boulons de pied; Installation de ressorts tampons; Boulonner la clôture de l'autre moitié avec la moitié avant; Idem ajustez la verticalité pour serrer le boulon du pied, Desserrez le frein sur le moteur électrique à l'intérieur de la cage de suspension. (les modèles SC200 / 200 installent d'abord la cage de suspension, puis la plaque de transmission).
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Les ascenseurs ont toutes les précautions d'installation la clôture de pliage de l'ascenseur avec la cage de levage pour balayer la surface de la Fondation propre installez les boulons de pied de terre correctement, si l'ascenseur de construction installé est installé sur le plancher de la salle, sous la vis doit utiliser un fer mat, augmenter la surface de résistance de l'écrou et de la plaque de plancher, afin de réduire l'écrou à la plaque de plancher; Entre le châssis et les pierres angulaires au niveau des boulons d'ancrage sont coussinés des joints en tôle d'acier de différentes épaisseurs pour ajuster la verticalité du rail de guidage; Installer trois sections de sections standard et mesurer la verticalité du rail de guidage avec un théodolite, garantir la verticalité des différents tubes principaux du rail de guidage dans les deux sens, après ajustement vertical du rail de guidage, serrer les 4 boulons de pied de terre; Ajustez la verticalité du cadre de porte de clôture comme vous le feriez, pressez le reste des boulons de pied; Installation de ressorts tampons; Boulonner la clôture de l'autre moitié avec la moitié avant; Idem ajustez la verticalité pour serrer le boulon du pied, Desserrez le frein sur le moteur électrique à l'intérieur de la cage de suspension. (les modèles SC200 / 200 installent d'abord la cage de suspension, puis la plaque de transmission).
Préparation de l'installation de pliage de l'ascenseur avant l'installation de pliage de l'ascenseur préparation avant l'installation de pliage de l'ascenseur Écrivez soigneusement le programme de construction spécial pour la construction de l'installation, pour les installateurs pour effectuer un fond technique de sécurité.