L'essai peut être effectué à froid et à chaud. Si la température d'essai n'est pas spécifiée, mais pas moins de - 10 °C.
Il faut choisir entre la galvanisation ou la peinture; Si vous faites de la peinture, il est recommandé de fournir un support: 50 UM de peinture intermédiaire époxy - Zinc - riche + 80 UM de peinture intermédiaire époxy - fer micacé + 60 UM de peinture de finition en polyuréthane. Ainsi, selon la norme ISO 12944, vous pouvez protéger l'environnement intérieur et extérieur pendant 10 ans sans aucun problème.
Lexington Fayette.Acier de construction à tubes carrés: a) acier de construction au carbone de haute qualité; B) aciers de construction alliés; Acier de printemps; Acier facile à couper; Acier de roulement; Acier de construction de haute qualité à des fins spécifiques.
Le champ d'application pratique des tubes carrés est de plus en plus large, différents types de tubes carrés ont des caractéristiques différentes, chaque type de tubes carrés a des performances différentes, en fonction de ses performances dans différents aspects du choix, afin d'améliorer son efficacité de travail. Ensuite, expliquez à tout le monde ce qui doit être remarqué lors de la procédure de chauffage du tube inférieur.
.Polissage mécanique: les pièces usinées ont une bonne planéité, un lustre persistant de courte durée,Lexington FayetteTube rectangulaire carré sans soudure no 20,Lexington FayetteTube rectangulaire de 160 carrés,Lexington FayetteCombien de tubes en acier galvanisé par paquet, une sensation d'ennui et de rouille. Comparer les produits de taille moyenne et petite avec les produits de transformation appropriés.
Évitez de stocker des tubes carrés avec de l'huile contaminée, du cuivre, etc.
Classification des matériaux les tubes carrés sont divisés en tubes carrés en acier ordinaire au carbone et en tubes carrés en alliage faible.
Q355b tube carré pour le transport de fluides miniers, norme no gbt14291 - 2000. Le matériau représentatif est l'acier de qualité B Q235, qui est principalement utilisé pour la pression du gaz de la mine de charbon, le drainage et le drainage vertical du gaz de puits q355b tube carré.
Aciers de construction faiblement alliés c. aciers de construction ordinaires aciers de construction spéciaux aciers de haute qualité (y compris les aciers de haute qualité)
Les propriétés mécaniques sont un indice important pour assurer la performance finale du tube carré, qui dépend de la composition chimique et du traitement thermique de l'acier. Dans la norme relative aux tubes en acier, les propriétés de traction (résistance à la traction, limite d'élasticité ou point d'élasticité, allongement) ainsi que les indices de dureté et de ténacité, ainsi que les propriétés à haute et basse température requises par l'utilisateur, sont spécifiées en fonction des différentes exigences d'utilisation.
ranking.Le tube carré est dans notre réalité
Il est possible d'utiliser la théorie de la méthode de calcul de la mécanique des tubes carrés pour calculer les structures statiques telles que les entrepôts, les maisons, les ponts, etc., mais elle n'est pas appropriée pour les éléments mobiles tels que les roues, etc., lorsque la théorie de la plasticité est souvent utilisée. L'étude de la théorie de la plasticité remonte à 1914. En 1975, l'Institut européen de conception a formulé un certain nombre de codes de conception de la plasticité, qui sont principalement utilisés pour les poutres planes chargées statiquement et soumises à des contraintes de flexion. Pour les structures encadrées soumises à des forces, les exigences sont les suivantes:% 26sigma; b% 26sigma;% 26zeta;% 26ge;% 26delta;% 26ge; 15% pour les b âtiments de grande hauteur, des calculs plus détaillés sont nécessaires. Dans le cas d'une conception plastique sous charge dynamique, la formule a = w peut être utilisée. La plasticité au lieu de la résistance calculée peut augmenter la capacité portante de 14%.
La flexion de l'air est un moment de flexion unidirectionnel formé entre le rouleau extérieur et la paroi extérieure de la billette de tuyau pour plier la bande. La flexion de l'air comprimera la ligne de flexion. L'effet de compression allongera la ligne de flexion longitudinalement et le métal à la position de flexion s'accumulera et s'épaissira. C'est l'effet de compression de la flexion de l'air.
Allongement après rupture du tube carré (& Sigma;): pourcentage de la longueur de l'éprouvette après rupture par rapport à la longueur de l'éprouvette d'origine, appelé allongement. Avec & Sigma; Indique en%.
Manufacturing cost.Q355b tube carré pour le transport de fluides miniers norme no gbt14291 - 2000. Le matériau représentatif est l'acier de qualité B Q235, qui est principalement utilisé pour la pression du gaz de la mine de charbon, la phase r stable et la phase a + R stable se forment à haute température. L'augmentation de la teneur en carbone peut élargir la zone de phase R, mais la limite de dissolution du carbone diminue avec l'augmentation de la teneur en chrome. L'ajout de nickel dans le tube carré martensite - chrome - Nickel résout le problème que le tube carré martensite sacrifie la dureté de l'acier pour améliorer sa résistance à la corrosion. Mais la teneur en nickel n'est pas trop élevée, sinon le tube carré devient un tube carré austénitique en raison de l'expansion de la zone de phase austénitique et de la diminution de la température MS, de sorte que la capacité de trempe est complètement perdue.
Lexington Fayette.Analyse de l'indice de fonction du tube carré - la résistance à l'action à grande vitesse de la charge sur le composant est appelée la force de destruction du tube carré sous l'action de la charge du réseau appelée la ténacité du réseau.
Analyse de l'indice de fonction du tube carré - La plasticité angulaire est la force de déformation plastique (déformation permanente) sans destruction des données du tube carré sous charge.
Du point de vue de la production la productivité de l'équipement de production et la consommation de carburant et d'équipement doivent être réduites autant que possible sur la base du respect des exigences de taille et de performance des tubes carrés q355b. Par conséquent, la température de forgeage sans ouverture et de forgeage final est un problème technique et économique complet. Si un tube carré q355b qualifié peut être obtenu dans la gamme de température du véhicule une procédure de procédé raisonnable doit être choisie d'un point de vue économique. De toute évidence, plus la température est élevée, plus le forgeage est facile et plus la productivité est élevée, mais plus la consommation de carburant et la perte de chauffage sont élevées; Compte tenu de ces deux aspects, un choix raisonnable doit être fait.