VersaillesPont
VersaillesPontIl y a beaucoup de bruit lors de l'utilisation d'un pont hydraulique mobile. Alors où ces bruits sont - ils provoqués? En fait, les stations de pompage, les cylindres, les équipements en acier, etc. sont des sources de bruit. Aujourd'hui, nous allons analyser pour vous: 1. L'embarquement sur le pont est déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, une plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises de rotation rapide et sûre de l'entreprise. La hauteur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir du véhicule de transport en toute sécurité et rapidement pour les opérations de chargement et de déchargement. Après avoir entendu le bruit de l'essieu d'embarquement hydraulique, vérifiez d'abord s'il y a un problème avec la station de pompage hydraulique, le moteur, les vannes et les fixations, s'il y a du bruit provoqué par ses vibrations.
Lorsque vous confirmez que la lèvre a été fixée au récipient, tirez le crochet pour l'accrocher dans le récipient et serrez la chaîne pour vous assurer qu'elle ne se desserre pas et appuyez sur les blocs de frein des deux côtés. L'embarquement sur le pont est déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise une plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises de rotation rapide et sûre de l'entreprise. La hauteur de la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et la plate - forme d'opération de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir du véhicule de transport en toute sécurité et rapidement pour les opérations de chargement et de déchargement.
Versailles.Les choses à garder à l'esprit pour le travail en hauteur lorsque vous travaillez à une hauteur supérieure à un mètre et demi, la distance entre les garde - corps de protection et la fosse de base n'est pas inférieure à 1 M. Le pont d'embarquement mobile ne nécessite qu'une seule opération et ne nécessite pas d'alimentation électrique, ce qui permet un chargement et un déchargement sûrs et rapides des marchandises. Les ponts d'embarquement mobiles sont largement utilisés sur les quais sans équipement de chargement et de déchargement et sur les lieux de chargement et de déchargement mobiles. Ils sont utilisés avec des chariots élévateurs à fourche pour l'excavation de terrassement de l'équipement auxiliaire de manutention de marchandises dans l'ordre et sous réserve des conditions de conception et de suivre & ldquo; Support d'excavation, support d'abord et excavation après, excavation stratifiée pas de sur - excavation & rdquo; Les principes.
Ouvrez la valve manuelle, Abaissez lentement l'essieu d'embarquement et fixez plus de 90% de la lèvre au fond du conteneur.
Serrez la valve manuelle pour la fermer.
La soupape de sécurité de l'embase hydraulique mobile peut également produire un bruit élevé. Lorsque l'air est incorporé dans l'huile hydraulique, la soupape de trop - plein est coincée ou fortement usée, la déformation en fatigue du ressort de la soupape de trop - plein entraîne une instabilité de la régulation de la pression de la soupape de trop - plein, un temps de libération de pression trop court de la soupape de surpression,VersaillesPont élévateur, ce qui entraîne facilement une stabilisation locale des performances de la soupape pilote de la soupape de trop - plein. Le bruit est généré par les vibrations de l'air de la vanne pilote. Par conséquent, nous devrions laver la soupape de sécurité fréquemment et la soupape de sécurité endommagée ou fortement usée devrait être remplacée.
L'embarcadère est divisé en deux formes d'embarcadère mobile et d'embarcadère fixe: l'embarcadère mobile, l'embarcadère fixe et l'embarcadère mobile: utilisé sur le site pour décharger des véhicules à plate - forme sans chargement ou sur des sites nécessitant un chargement et un déchargement fluides des marchandises. S'il n'y a pas de chariot de plate - forme de chargement et de déchargement sur le site logistique, comme mesure corrective, le pont d'embarquement mobile est non
Retournez lentement et garez le conteneur sous la lèvre à l'extrémité avant du pont d'embarquement.
total cost.Lors de l'excavation de la fosse de base du pont d'embarquement facile, la structure de soutien doit être empêchée de se heurter, faites attention aux changements dans les murs de terre à tout moment, découvrez des phénomènes anormaux tels que des fissures et d'autres, Abaissez lentement l'essieu d'embarquement et fixez plus de 90% de la lèvre au fond du conteneur.
build.Ouvrez la valve manuelle,VersaillesPont d'embarquement fixe hydraulique, Abaissez lentement l'essieu d'embarquement et fixez plus de 90% de la lèvre au fond du conteneur.
Introduction chargement et déchargement les ponts d'embarquement mobiles sont déjà une forme structurelle très visible sur les sites logistiques modernes. C'est le point et la fin de la chaîne logistique de l'entreprise, un camion de plate - forme d'opération de chargement et de déchargement pour les produits et les marchandises rapides et transitoires de l'entreprise. La hauteur des wagons - plates - formes d'opération de chargement et de déchargement est fixe, mais la hauteur du plancher des wagons à destination et en provenance des wagons de transport ne crée pas toujours une certaine chute de hauteur ou un certain écart entre le véhicule de transport et le quai de chargement et de déchargement. Fait que les chariots élévateurs de manutention ne peuvent pas entrer et sortir du véhicule de transport pour charger et décharger directement les marchandises. Utilisez le pont d'embarquement pour fournir une connexion fiable. Permet aux chariots élévateurs de manutention d'entrer et de sortir rapidement des véhicules de transport pour les opérations de chargement et de déchargement.
Mettre en place des gouttières sur le sol à la fosse du pont d'embarquement facile,VersaillesPont d'embarquement de voiture, sur le Sommet de la pente, la pente, le pied de la pente, en particulier le pont d'embarquement facile, les mesures de drainage correspondantes doivent être prises.
Versailles.Il est strictement interdit d'appliquer des charges de surplomb autour de la fosse de fondation.
Agitez la poignée et Soulevez le pont d'embarquement à la hauteur du conteneur.
L'état de l'appareil doit être soigneusement surveillé pendant l'utilisation et, en cas de problème, l'utilisation doit être immédiatement interrompue.