ChiganbeiPlaque en acier inoxydableRévéler comment le garder en sécurité

l'étamage du tube de cuivre dégraissé se réfère à l'étamage partiel ou total de la tige de cuivre.

En outre

Aucun bain de chauffage et de placage n'est nécessaire. Le processus est simple et facile à utiliser. L'étamage brillant du tube de cuivre dégraissé étiré à froid est une sorte d'étamage brillant miroir anti - décoloration, le sable imbriqué est utilisé comme intercalaire de sable pour les chaussées uniformes sur de longues distances au milieu des fibres chimiques. Son épaisseur de paroi et sa structure sont raisonnables, le processus de pose de tuyau en cuivre enduit spécifie que le tuyau en cuivre enduit est un tuyau en matériau non métallique de qualité légère, de haute résistance et résistant à la corrosion. Selon le processus de traitement, les fibres de verre allégées à base de résine époxy sont enroulées progressivement sur le plancher creux rotatif. Il peut utiliser pleinement l'efficacité des matières premières, atteindre l'objectif d'appliquer la résistance à la compression, améliorer la résistance et la rigidité, assurer la fiabilité et la stabilité de l'alliage de cuivre T2Tubes Comparé au tube en acier sans soudure ordinaire, le tube de sable en acier de verre présente les avantages d'une bonne résistance à l'érosion par les solvants, d'un poids léger, d'une résistance élevée, d'une absence de pollution, d'une durabilité élevée, d'une longue durée de vie, d'un faible coût d'ingénierie intégrée, d'une installation facile et d'une fiabilité élevée, qui sont acceptés par de nombreux clients. Tuyau en cuivre enduit de plastique appliqué à: industrie métallurgique gris - noir, industrie métallurgique des tôles non ferreuses, ingénierie du charbon industrie pétrolière, industrie chimique, industrie du génie électromécanique, textile de coton, industrie de fabrication de traitement de véhicules et de motos, ligne de chemin de fer de production industrielle construction navale, industrie légère construction d'ingénierie, l'industrie électronique l'électricité, la culture et les arts, la culture sportive et les jeux et divertissements, l'agriculture et l'élevage, les services aux entreprises, le diagnostic, la thérapie et la santé et leurs industries de défense et civiles.

Chiganbei.L'emballage extérieur protège contre les rayures superficielles, les fissures et autres dommages.Faites d'abord empiler, raisonnablement empiler, d'abord sortir.

En même temps, c'est un équipement indispensable dans la maison. Avec une table, l'industrie de la restauration n'a pas besoin d'empreintes digitales pour les tubes de cuivre médical. Ce n'est que lorsque vous cuisinez que vous avez un endroit pour profiter de la bonne nourriture.

.En particulier, une version modifiée de la boîte de passivation par pulvérisation de la ligne de production de tubes en cuivre T2. L'étape d'installation de la structure de raccordement 100 du tube de cuivre T2 à la bande d'aluminium s'inscrit dans le cadre d'une amélioration de la structure de la cartouche de passivation par projection de la ligne de production de tubes de cuivre T2. Un caisson de pulvérisation de liquide de passivation est disposé au - dessus du côté du caisson de liquide de passivation, le caisson de pulvérisation de liquide de passivation dont le fond est incliné vers le bas étant relié à l'entrée du caisson de liquide de passivation par une sortie prévue sur la paroi du caisson inférieur incliné, l'entrée du caisson de liquide de passivation étant située sur la paroi du caisson au - dessus du caisson de liquide de passivation, Sur la face supérieure du réservoir de liquide de passivation est montée une pompe de passivation dont le conduit d'entrée est relié au réservoir de liquide de passivation et dont le conduit de sortie est relié à l'orifice supérieur du réservoir d'injection de liquide de passivation. Structure raisonnable, opération facile, facile pour l'opérateur d'ajouter le liquide de passivation dans la boîte de passivation, nettoyer le cristal colloïdal au fond de la boîte de passivation, éviter le blocage de l'équipement, éviter que le cristal adhère à la couche de zinc sur la surface du tube galvanisé, améliorer la qualité de surface du tube en acier galvanisé.

Opération très pratique. Les interrupteurs avant et arrière sont placés sur le panneau avant et peuvent être commutés de haut en bas. Les avantages sont l'économie d'énergie (90% d'efficacité), le gain de temps (seulement deux tiers du redresseur d'origine, voire moins), l'économie de matériaux (dans le même temps, les matières premières peuvent être économisées jusqu'à 30%) et l'efficacité élevée (plus d'un tiers de la valeur de la production par économie). Les tubes en cuivre dégraissé ont moins de résistance à la déformation et sont plus faciles à former. La couleur originale du cuivre doit être orange ou rose, mais il peut facilement s'oxyder en violet dans l'air, d'où le nom de tube en cuivre dégraissé. En termes de conductivité électrique et thermique, les barres de laiton n'ont pas la dureté des barres de cuivre, les tubes de cuivre dégraissés ne sont pas aussi durs que les fils de cuivre. La marque de tube de cuivre dégraissé Huatong a ses avantages et ses inconvénients, mais la différence est également un point culminant.Influencer les gens; Parce qu'il peut être appliqué à différents aspects. En raison de la conductivité du cuivre supérieure à celle de l'aluminium, les barres conductrices en cuivre sont largement utilisées dans les équipements électriques, en particulier les équipements de distribution complets. Le bus de phase UVW et le bus PE à l'intérieur de l'armoire de distribution totale sont des bus en cuivre; En utilisation, les barres de cuivre sont généralement marquées avec des lettres colorées ou peintes avec de la peinture colorée.

Croyez qu'après avoir lu ce qui précède, les lecteurs ici présents ont une vision plus claire des tuyaux en cuivre de climatisation automobile. Si vous êtes intéressé par ce produit, voir plus de contenu connexe. Un site et un entrepôt appropriés pour le stockage des tubes en cuivre sans soudure de la climatisation doivent être choisis: le site ou l'entrepôt de stockage de l'acier doit être situé dans un endroit propre et bien drainé, loin des usines et des mines qui produisent des gaz ou des poussières nocifs. Avec le développement rapide de l'économie, le nombre de voitures est également rapide. De nos jours, les gens peuvent; Je ne peux pas vivre sans voiture. Nous savons donc quel rôleLes tuyaux en cuivre pour les climatiseurs de voiture jouent un rôle dans la voiture.

Cependant, pour certains composants importants, il est également considéré que le taux de rendement devrait être plus faible pour améliorer leur sécurité et leur fiabilité. Cependant, à ce stade, l'utilisation du matériau est également faible. Bon sens: les tuyaux en cuivre pour la climatisation sont principalement utilisés pour transporter des liquides des gaz et des vapeurs; Tuyauterie de chaudière et tuyauterie de transport de vapeur pour la tuyauterie, la structure et le transport de vapeur des chaudières à vapeur, y compris le transport de vapeur à haute température et à haute pression; Tube structurel, largement utilisé dans l'aviation, l'automobile, les tracteurs et d'autres secteurs industriels; Pipelines pour l'industrie pétrolière, principalement pour l'extraction de pétrole et de gaz, tels que les tubages, les tiges de forage et les tubes, ainsi que les pipelines pour le raffinage et le traitement du pétrole; Des tuyaux pour la fabrication mécanique de bagues de roulement à billes, d'arbres rotatifs et de corps de pompes à air et de pompes hydrauliques; Récipients haute pression pour la fabrication de bouteilles, chaudières, boîtiers, etc. actuellement, les tubes en cuivre pour la climatisation sont principalement utilisés dans trois domaines dans des applications pratiques. Tout d'abord le tube de cuivre médical est largement utilisé dans les installations industrielles, les bâtiments civils de grande hauteur, les moteurs municipauxIngénierie, plates - formes pétrolières, ponts, véhicules ferroviaires, etc. En raison de leur bonne plasticité, de leur grande stabilité structurelle et de leur forte résistance aux catastrophes naturelles, ils sont particulièrement adaptés à la construction de structures dans les zones sismiques. Deuxièmement, les tuyaux en cuivre de climatisation ont une résistance à la traction et une ténacité élevées, les bâtiments de grande hauteur les ponts et autres structures en acier ont de bonnes propriétés de pliage à froid et de soudage, la taille de la section et la qualité de surface sont bien contrôlées, de sorte qu'ils sont largement utilisés dans la fabrication de véhicules, la construction de grands ponts, la fabrication de machines, Composants d'installations industrielles et de nombreuses autres industries. Troisièmement, les tuyaux en cuivre de climatisation sont principalement utilisés pour fabriquer des tours de ligne de transmission, des tours de station de transit à micro - ondes, des tours de grue de construction, des supports d'ascenseur, etc. l'idée est d'utiliser de l'acier résistant aux intempéries lors de la fabrication de tours de fer pour répondre aux conditions d'utilisation des températures normales et basses. Les perforateurs de rouleaux de pression ppm pour le laminage de tuyaux en cuivre de climatisation n'ont pas été remplacés par des perforateurs de rouleaux inclinés pour les flans d'acier carrés. L'avantage de la perforatrice conique est qu'elle a l'effet d'une coulée euphémique rotative et qu'elle peut inhiber la déformation en cisaillement de la circonférence carrée et du dos carré. Il permet ainsi d'éviter les défauts à l'extérieur du tube d'acier. Il peut être utilisé pour la perforation de matériaux agricoles et n'est pas particulièrement adapté pour l'alésage et la perforation de parois grasses. Le rapport d'épaisseur de paroi / diamètre moyen (T / D limite est d'environ 6% lorsque vous utilisez un perforateur à cône carré, et t / D limite peut être de 2% lorsque vous utilisez un perforateur à cône carré. Tianjin Precision Steel Pipe Factory vous donnera une brève introduction.

D'autre part, dans les aciéries les prix des serrures dans les aciéries ont chuté et les commandes sont en mauvais état. Le taux d'utilisation de la capacité de l'aciérie est faible, de sorte que les prix du marché ont fortement chuté. Par la suite mais le marché reste excédentaire. Les actions et les actions au comptant des aciéries sont à la hausse, les marchés à terme ont rebondi et les prix au comptant ont augmenté avec eux. Un grand nombre de transactions ont eu lieu en un instant. Cependant, le volume des transactions sur le marché a considérablement diminué. En outre, la pression sur les stocks est forte, les commerçants expédient à bas prix et les prix au comptant baissent. En raison de la forte résistance aux chutes de la plaque d'épaisseur moyenne, l'amplitude et la vitesse de chute sont inférieures à celles du filetage.

Les points suivants doivent être notés lors de l'utilisation d'une brasure à flamme chauffante: le matériau de soudage choisi comme métal d'apport est un fil ou une tige d'environ 35 mm de diamètre. Le matériau est: 221 filaments ont une température de fusion d'environ 0905°c. Sa composition chimique est fb10 avec 2331% H3BO3 et 6071% kbf. La forme de joint du tube en cuivre brasé est principalement enfichable. Avant de nettoyer le tube de cuivre brasé avant le soudage, les bords de l'embouchure doivent être corrigés et ébavurés pour s'assurer que l'embouchure est exempte de fissures ou d'autres défauts. Et nettoyer la surface de la pièce insérée. Une fois l'assemblage de soudage par points du tube de cuivre rouge terminé, le soudage par points est fixé. Le nombre, les dimensions et la hauteur des soudures de positionnement doivent être répartis symétriquement et uniformément le long de la circonférence, de haut en bas, de gauche à droite, et les soudures de positionnement doivent être fondues dans l'ensemble de la soudure pendant le brasage. Lors du brasage de tubes en cuivre, une position à angle plat doit être utilisée autant que possible pour assurer une soudure continue. Choisissez la torche appropriée en fonction de la taille du raccord de tuyau. Les flammes de la dynastie pré - Han doivent être neutres, car les flammes oxydantes ont une teneur élevée en oxygène, ce qui provoque des stomates. Lors du chauffage du tuyau avant le soudage, la flamme doit être perpendiculaire à la surface chauffée, le raccord du tuyau doit être chauffé uniformément et le matériau de base doit être chauffé dès que possible pour éviter une température trop élevée et un temps de chauffage trop long pour le raccord du tuyau traversant. Pendant le brasage du tube de cuivre dégraisséR le métal doit être protégé contre les flammes. En outre, il est à noter que la brasure doit être refroidie naturellement après le soudage et que la pièce de soudure ne doit pas être déplacée avant la solidification de la brasure. Après refroidissement naturel après le soudage, les soudures doivent être essuyées et les scories éliminées à l'aide d'eau chaude ou d'un chiffon humide pour améliorer la résistance à la corrosion et la fiabilité de l'inspection après soudage.

Latest quotation.Les points suivants doivent être notés lors de l'utilisation d'une brasure à flamme chauffante: le matériau de soudage choisi comme métal d'apport est un fil ou une tige d'environ 35 mm de diamètre. Le matériau est: 221 filaments ont une température de fusion d'environ 0905°c. Sa composition chimique est fb10 avec 2331% H3BO3 et 6071% kbf. La forme de joint du tube en cuivre brasé est principalement enfichable. Avant de nettoyer le tube de cuivre brasé avant le soudage, le soudage par points est fixé. Le nombre, les dimensions et la hauteur des soudures de positionnement doivent être répartis symétriquement et uniformément le long de la circonférence, de haut en bas, de gauche à droite, et les soudures de positionnement doivent être fondues dans l'ensemble de la soudure pendant le brasage. Lors du brasage de tubes en cuivre, une position à angle plat doit être utilisée autant que possible pour assurer une soudure continue. Choisissez la torche appropriée en fonction de la taille du raccord de tuyau. Les flammes de la dynastie pré - Han doivent être neutres, car les flammes oxydantes ont une teneur élevée en oxygène, oxydent facilement le cuivre et provoquent des fissures; La flamme de carbonisation contient de l'hydrogène libre ce qui provoque des stomates. Lors du chauffage du tuyau avant le soudage, la flamme doit être perpendiculaire à la surface chauffée, le raccord du tuyau doit être chauffé uniformément et le matériau de base doit être chauffé dès que possible pour éviter une température trop élevée et un temps de chauffage trop long pour le raccord du tuyau traversant. Pendant le brasage du tube de cuivre dégraisséR le métal doit être protégé contre les flammes. En outre, il est à noter que la brasure doit être refroidie naturellement après le soudage et que la pièce de soudure ne doit pas être déplacée avant la solidification de la brasure. Après refroidissement naturel après le soudage, les soudures doivent être essuyées et les scories éliminées à l'aide d'eau chaude ou d'un chiffon humide pour améliorer la résistance à la corrosion et la fiabilité de l'inspection après soudage.

Quels sont les facteurs qui causent la corrosion de la surface du tube de cuivre quand j'ai besoin d'utiliser plus de quantités. Les causes de la corrosion superficielle des tubes en cuivre sont présentées. Contamination de surface: l'huile, la poussière, les acides, les alcalis, les sels, etc. qui se fixent à la surface de la pièce à usiner se transforment en milieu corrosif dans certaines conditions, réagissent avec certains composants dans les pièces en acier inoxydable et produisent de la corrosion chimique et de la rouille.

Les tuyaux en cuivre de climatisation automobile sont également appelés tuyaux en cuivre de climatisation. En fait, il se réfère à une sorte de tuyau de cuivre de climatisation avec des côtés égaux. Le tuyau en cuivre de climatisation automobile est fabriqué à partir d'une bande d'acier comme matière première laminée par traitement de processus connexes. Généralement fait rond après le déballage, la correction, le sertissage et la soudure de la barre en acier. Parmi eux, la dureté est une mesure de la dureté du tuyau en cuivre de la climatisation automobile. Actuellement, la méthode de dureté couramment utilisée en production pour mesurer la dureté d'un produit consiste à utiliser un presse - étoupe ayant une certaine géométrie et, en fonction de son degré de couverture, à mesurer la valeur de la dureté de la surface métallique testée sous une certaine charge. Les tuyaux en cuivre de climatisation dans les tuyaux en cuivre de climatisation automobile sont également divisés en deux types soudés et sans soudure. Le tuyau en cuivre sans soudure de climatisation est un matériau métallique formé directement à l'aide de tubes ronds sans soudure. La plasticité du tuyau en cuivre de la climatisation se réfère àCapacité à se déformer sous une certaine charge sans ses propriétés originales. Les tubes en cuivre pour la climatisation automobile sont de section carrée creuse. Les tubes légers en cuivre à paroi mince pour la climatisation sont également appelés acier plié à froid. Il s'agit d'un acier de forme carrée fabriqué à partir d'une bande ou d'une plaque enroulée après usinage dans la zone de cintrage à froid et soudage à haute fréquence. En plus d'être utilisé dans l'industrie automobile, le tuyau de cuivre de climatisation est également utilisé dans la construction, la fabrication de machines, la structure en acier et d'autres projets, la construction navale, le soutien de l'énergie solaire, l'ingénierie électrique, les centrales électriques, Les machines agricoles et chimiques, les murs - rideaux en verre, les bâtiments de chaudières, les balustrades d'autoroute, Construction de maisons, récipients sous pression, réservoirs de pétrole, ponts, équipements de centrales électriques, machines de transport de levage et autres structures soudées à haute charge. En plus de l'épaississement des parois,Chiganbei321 bobine en acier inoxydable, la taille et la rectitude extérieure des tubes en cuivre de climatisation à paroi extra - épaisse peuvent dépasser la teneur en humidité des tubes en cuivre de climatisation soudés à froid par résistance. Par conséquent, ce tube de cuivre de climatisation automobile a une meilleure propriété mécanique intégrée et présente des avantages tels que le traitement à chaud, le traitement à froid, la soudabilité et la résistance à la corrosion.

Il est encore nécessaire de prêter attention aux matériaux utilisés pour les tuyaux et à la dureté des matériaux afin de les prendre en compte de manière intégrée et d'éviter les problèmes. Copolymérisation thermique du polymère avec le polymère pour former de grandes donnéesULes liées par des liaisons ioniques copolymérisées. Copolymérisation thermique selon la réaction inverse da. Les inconvénients d'un tel matériau dépendent du fait que, si un procédé de traitement thermique simple est amélioré sans catalyseur métallique additionnel,ChiganbeiRangée Composite cuivre - aluminium, la formulation chimique du matériau métallique ou d'autres traitements de surface inhabituels conduisent à des liaisons ioniques dans la zone à réparer et peuvent ouvrir les interstices plusieurs fois. Matériaux textiles à base de béton pour tubes en cuivre. Le béton auto - réparateur est un concept de base qui simule le métabolisme de base automatique de certains produits chimiques sur le site de la blessure par les tissus biologiques, permettant ainsi au site de la blessure de guérir. La fibre de verre isolante ou la fibre de noyau liquide peut endommager le sac creux de la matière première du béton, endommager la fibre de verre isolante ou la fibre de noyau liquide et permettre à l'adhésif de couler dans la partie endommagée, permettant ainsi au tube de cuivre médical interstitiel de guérir à nouveau. Causes de dommages à la surface du tube de cuivre. Le tube de cuivre est également un matériau couramment utilisé en ingénierie. La surface doit également être protégée contre les rayures. La surface des tubes en cuivre peut également être facilement endommagée, qu'elle soit traitée ou stockée dans un entrepôt.

Latest quotation.Manipuler avec soin pour éviter les dommages et les rayures. 2 lors de l'installation de la quille, évitez les collisions entre le panier et la quille. Lors de l'installation d'un panneau de suspension de mur extérieur, il doit être empêché de frapper le tube de cuivre médical. 3 après l'installation du mur - rideau d'isolation thermique, pour empêcher le personnel de s'approcher, la distance du mur - rideau au sol doit être vérifiée par une personne spéciale. 4 pour chaque processus à proximité du mur - rideau, le tube de cuivre médical doit être temporairement protégé avant la construction et peut être recouvert de panneaux de fibres. Même après la fin de la construction, certaines mesures de protection temporaires doivent être prises pour obtenir les résultats d'une utilisation ultérieure. 3 panneaux d'intégration décoratifs d'isolation extérieure de mur extérieur de bâtiment de grande hauteur dans la prémisse d'être assez adhésif, devrait répondre au principe de gradient flexible et disperser et absorber le stress sismique autant que possible pour réduire l'impact sur le tube de cuivre médical. 4 le tube de cuivre médical doit être en matériau d'isolation externe imperméable et perméable à l'eau pour éviter les dommages aux murs causés par la migration de l'eau ou de la vapeur. 5 sous l'effet de la pression négative du vent, l'expansion volumique de la couche d'air dans la couche isolante peut endommager la couche isolante. Le vieillissement des tubes médicaux en cuivre peut affecter l'utilisation des matériaux de construction dans une certaine mesure. Lorsque la durée de vie est atteinte, elle doit être remplacéePour prévenir les problèmes de vieillissement dans la vie. 6 les dilatations thermiques et les contractions froides causées par les variations de la différence de température provoquent des changements de volume dans la structure non structurelle du tube de cuivre médical. Ce tube de cuivre médical a une durée de vie plus courte que la plaque en utilisation normale et nécessite un entretien régulier comme spécifié.

Pour résoudre ces problèmes, les fils de soudage contenant du silicium sont généralement utilisés pour le soudage, car le silicium forme un film dense de silicium à la surface du bain, ce qui entrave l'évaporation du zinc et empêche l'invasion de l'hydrogène.

En particulier, une version modifiée de la boîte de passivation par pulvérisation de la ligne de production de tubes en cuivre T2. L'étape d'installation de la structure de raccordement 100 du tube de cuivre T2 à la bande d'aluminium s'inscrit dans le cadre d'une amélioration de la structure de la cartouche de passivation par projection de la ligne de production de tubes de cuivre T2. Un caisson de pulvérisation de liquide de passivation est disposé au - dessus du côté du caisson de liquide de passivation, le caisson de pulvérisation de liquide de passivation dont le fond est incliné vers le bas étant relié à l'entrée du caisson de liquide de passivation par une sortie prévue sur la paroi du caisson inférieur incliné, l'entrée du caisson de liquide de passivation étant située sur la paroi du caisson au - dessus du caisson de liquide de passivation, opération facile, facile pour l'opérateur d'ajouter le liquide de passivation dans la boîte de passivation, nettoyer le cristal colloïdal au fond de la boîte de passivation, éviter le blocage de l'équipement, éviter que le cristal adhère à la couche de zinc sur la surface du tube galvanisé, il peut causer des dommages temporaires récupérables aux personnes qui restent longtemps loin de ces sources radioactives. Avec un petit moteur brushless DC puissant, il peut fonctionner longtemps et sans problème, même lorsqu'il est ouvert ou fermé. Objectifs À la fin du mois, le prix des tubes en cuivre à Linyi ne baissera pas de manière significative. Les prix des tubes en cuivre revêtus de plastique continueront d'augmenter. Éjecter la ligne de position et la ligne, suivez les normes de simulation de l'état de la forme d'usure de l'essai d'échantillon, utilisez la machine d'essai d'usure alternative opposée développée par votre propre recherche et développement, effectuez l'essai de niveau de charge, l'essai d'usure, l'essai d'huile pauvre Pour le procédé d'ondulation d'un tube de cuivre enduit fini selon la revendication 1, les sources de rayonnement utilisées pour intégrer la conception technique d'un tube de cuivre enduit à raccord rigide et souple sont des sources à faible risque. Fondamentalement, il ne provoque pas de dommages artificiels. Principes de base de la base de couplage rigide et souple intégraleLes vannes en cuivre à revêtement ionique ont exploré l'influence des paramètres de processus et des processus de traitement thermique sur l'Organisation de l'alliage, la distribution des phases et la propriété mécanique, et ont abouti à plusieurs résultats de recherche importants. Le nombre de raccords de tuyaux en acier et de tuyaux en cuivre revêtus de plastique sur une même section ne doit pas dépasser 50% du nombre de tuyaux. Avant l'installation le hangar à tubes doit être nettoyé et nettoyé du trou à l'aide d'un foret ou d'air à haute pression et débarrassé des scories du trou, Assurer l'ouverture (le diamètre du trou ne doit pas être inférieur à 127cm, la profondeur du trou doit répondre aux exigences pour empêcher le blocage du trou.maintenant, les tubes en acier sans soudure produits sont principalement des tubes en acier laminés à chaud.en raison de la température plus élevée, la résistance à la déformation est plus faible, généralement laminé par tôle d'acier.dans cette opération, l'épaisseur détaillée de la tôle d'acier doit également être prise en compte Ed. S'il s'agit d'éléments nocifs pour lesquels les exigences de précision sont relativement faibles, il est nécessaire d'utiliser des tubes en cuivre revêtus de plastique. Le hangar à tubes peut être installé, s'étendant tronçon par tronçon, il peut être comparé à un tube à couture droite de même longueur. Faible productivité locative.

En particulier, une version modifiée de la boîte de passivation par pulvérisation de la ligne de production de tubes en cuivre T2. L'étape d'installation de la structure de raccordement 100 du tube de cuivre T2 à la bande d'aluminium s'inscrit dans le cadre d'une amélioration de la structure de la cartouche de passivation par projection de la ligne de production de tubes de cuivre T2. Un caisson de pulvérisation de liquide de passivation est disposé au - dessus du côté du caisson de liquide de passivation, le caisson de pulvérisation de liquide de passivation dont le fond est incliné vers le bas étant relié à l'entrée du caisson de liquide de passivation par une sortie prévue sur la paroi du caisson inférieur incliné, l'entrée du caisson de liquide de passivation étant située sur la paroi du caisson au - dessus du caisson de liquide de passivation, Sur la face supérieure du réservoir de liquide de passivation est montée une pompe de passivation dont le conduit d'entrée est relié au réservoir de liquide de passivation et dont le conduit de sortie est relié à l'orifice supérieur du réservoir d'injection de liquide de passivation. Structure raisonnable,ChiganbeiTubes en bronze, opération facile, facile pour l'opérateur d'ajouter le liquide de passivation dans la boîte de passivation, nettoyer le cristal colloïdal au fond de la boîte de passivation, éviter le blocage de l'équipement, éviter que le cristal adhère à la couche de zinc sur la surface du tube galvanisé, améliorer la qualité de surface du tube en acier galvanisé.

Il convient de prêter attention à l'achat de tubes en cuivre rouge pour étudier la loi de distribution du champ de contrainte de fissuration des tubes sous pression interne. Des analyses de simulation et des validations expérimentales ont été effectuées sur des tuyaux de formes différentes, de directions différentes, de pressions internes différentes et de fissures de tailles différentes. Les résultats montrent que les contraintes à la pointe de la fissure sont beaucoup plus importantes que celles au centre de la fissure. La forme de la fissure a peu d'effet sur la force. Au fur et à mesure que la direction de la fissure augmente en angle avec l'axe du tube, la contrainte à la pointe de la fissure augmente d'abord puis diminue. Avec l'augmentation de la pression à l'intérieur du tuyau, en raison de l'influence de facteurs tels que les défauts de fabrication du tuyau, les défauts de soudage, les charges internes et externes, la concentration des contraintes, les défauts de corrosion, etc., le tuyau peut produire des fissures et des fissures de propagation, qui sont les défauts les plus dangereux d'un long tuyau de transmission et la principale cause de défaillance du tuyau. À l'heure actuelle, de profondeur du matériau de base supérieure à 1 mm ou de profondeur de soudure supérieure à 2 mm; La détection interne des fuites magnétiques présente un certain taux de détection des fissures dont l'ouverture est supérieure à 0,25 mm, mais est difficile à identifier et à quantifier. Dans les essais non destructifs, les méthodes de détection de particules magnétiques, d'inspection par pénétration d'inspection par courants de Foucault et d'inspection par rayons ont un taux de détection et d'identification élevé. La production et la propagation de fissures peuvent provoquer une concentration de contraintes locales dans le pipeline, et il est facile d'apparaître des phénomènes de rupture tels que la rupture fragile, les dommages dus à la fatigue, les dommages dus à la corrosion et d'autres, affectant gravement les performances et la fiabilité de l'utilisation de pipelines de Transmission longs. Cet article fournit une référence pour la prévention et le contrôle des fissures de tuyaux en analysant l'influence de la forme, de l'orientation et de la taille des fissures sur les contraintes de pointe de fissure par l'étude de la loi de distribution des champs de contrainte de fissure de tuyaux en cuivre. Quels sont les problèmes rencontrés dans la production de tubes en cuivre? La production de tubes en cuivre comprend quatre étapes: soudage, formage, inspection et expansion du tube.