CasamaAcier inoxydable 316L rondLes exportations continuent d'augmenter

Petite série veut parler de la production de tuyaux en cuivre de climatisation automobile, aider tout le monde à mieux comprendre ce produit. Tuyau en cuivre de climatisation automobile dans le processus de production il est extrêmement facile de se déformer en flexion et de se déformer en torsion. Par conséquent, dans la production devrait prêter attention à l'utilisation de redresseurs, de sorte que le tuyau de cuivre de climatisation peut être utilisé dans une certaine mesure par l'utilisateur. Aujourd'hui, la plupart des machines de lissage ne peuvent redresser que certains tuyaux de cuivre de climatisation automobile de précision inférieure, Alors que la plupart des redresseurs de haute précision ne peuvent redresser que quelques tubes de cuivre de climatisation automobile moins défectueux. Ainsi, les dispositifs de redressement pour tubes rectangulaires de courbures différentes sont différents, ce qui entraîne de nombreux inconvénients pour la réalisation de tubes en cuivre pour climatiseurs automobiles. Par conséquent, certains autres processus de construction devraient être utilisés pour résoudre certains des problèmes qui se posent dans le processus de production ci - dessus. Par exemple, dans la fabrication préliminaire de tuyaux de cuivre médical automobile, le matériau de tuyau de cuivre de climatisation peut être choisi en fonction de la taille réelle requise par l'utilisateur, puis le tuyau de cuivre de climatisation automobile est fabriqué, puis décapé, le matériau de tuyau de cuivre de climatisation produit est placé dans un bain de décapage pour décapage, Puis étirer, puis étirer le tuyau en cuivre de climatisation décapé selon ses Exigences dimensionnelles. L'entrepôt ne doit pas être mélangé avec des matériaux corrosifs pour l'acier tels que l'acide et la base, le sel, le ciment, etc. Base de tuyau de cuivre de climatisationAcier de construction bon. Le phénomène de déformation en torsion du tube de cuivre de la climatisation nécessite des mauvaises herbes et toutes les impuretés sur place. Un ou plusieurs éléments d'alliage doivent être ajoutés de manière appropriée pour améliorer la propriété mécanique, la ténacité et la trempabilité de l'acier recuit. Les tuyaux en cuivre de climatisation automobile sont également appelés tuyaux en cuivre de climatisation. En fait, laminée par traitement de processus connexes. Généralement fait rond après le déballage, la correction, le sertissage et la soudure de la barre en acier. Parmi eux, la dureté est une mesure de la dureté du tuyau en cuivre de la climatisation automobile. Actuellement, la méthode de dureté couramment utilisée en production pour mesurer la dureté d'un produit consiste à utiliser un presse - étoupe ayant une certaine géométrie et, en fonction de son degré de couverture, à mesurer la valeur de la dureté de la surface métallique testée sous une certaine charge. Les tuyaux en cuivre de climatisation dans les tuyaux en cuivre de climatisation automobile sont également divisés en deux types soudés et sans soudure. Le tuyau en cuivre sans soudure de climatisation est un matériau métallique formé directement à l'aide de tubes ronds sans soudure. La plasticité du tube de cuivre de la climatisation se réfère à la capacité de se déformer sous une certaine charge, pas à ses propriétés originales. Les tubes en cuivre pour la climatisation automobile sont de section carrée creuse. Les tubes légers en cuivre à paroi mince pour la climatisation sont également appelés acier plié à froid. Il s'agit d'un acier de forme carrée fabriqué à partir d'une bande ou d'une plaque enroulée après usinage dans la zone de cintrage à froid et soudage à haute fréquence. En plus d'être utilisé dans l'industrie automobile, les tuyaux en cuivre de climatisation sont utilisés dans la construction, la fabrication de machines, la construction en acier et d'autres projets, la construction navale, le soutien de la production d'énergie solaire la fabrication d'acierIngénierie, génie électrique, centrales électriques, machines agricoles et chimiques, façades en verre, bâtiments de chaudières, balustrades routières, bâtiments résidentiels, récipients à pression, réservoirs de pétrole, ponts, équipements de centrales électriques, machines de levage et de transport et autres structures soudées à haute charge. En plus de l'épaississement des parois, la taille et la rectitude extérieure des tubes en cuivre de climatisation à paroi extra - épaisse peuvent dépasser la teneur en humidité des tubes en cuivre de climatisation soudés à froid par résistance. Par conséquent ce tube de cuivre de climatisation automobile a une meilleure propriété mécanique intégrée et présente des avantages tels que le traitement à chaud, le traitement à froid la soudabilité et la résistance à la corrosion.

Une des classifications des tubes de cuivre. La forme d'onde commune est un seul tube de cuivre. Hyperbolique signifie que deux arcs de cercle différents se chevauchent sur la même surface, c'est - à - dire qu'à partir de centres de cercle différents, les arcs sont dessinés avec deux rayons. Le tube de cuivre rouge est un module hyperbolique conçu selon le dessin. Le tube de cuivre rouge est léger, bien rigide et de haute résistance. Les tubes en cuivre rouge traités ont des formes différentes et peuvent être traités dans diverses géométries telles que des arcs de cercle et des sphères. C'est beau, élégant et coloré. Jean & 039; Nous allons parler des deux principales méthodes de traitement et de formage des tubes de cuivre: la méthode de traitement et de formage à chaud consiste à rouler les tubes de cuivre dans une forme généralement hyperbolique, puis à les chauffer, puis à les placer sur un moule préparé à l'avance, puis à les battre lentement avec un marteau et enfin à les couper, les plier, les polir et les polir. L'ensemble du processus nécessite beaucoup de soin pour assurer la qualité de surface du tube de cuivre. Cette méthode de formage est idéale pour les pièces avec de petits modèles et de grandes variations d'arc. Lorsque le modèle est relativement grand et complexe, vous pouvez envisager de le diviser en petits morceaux pour le moulage, puis de les assembler en gros morceaux. Pour de tels tubes en cuivre, le coût est élevé et le cycle de production est long. 2 méthode de formage de roulis cette méthode consiste à apporter quelques modifications à la machine de roulis, en changeant l'un des axes en concave et l'autre en convexe. Cette méthode peut former un tube de cuivre régulier comme une sphère, avec une petite plage d'usinage,CasamaTige de cuivre rouge étamé, mais elle nécessiteAvantages des tubes en cuivre à petit arc. À quels problèmes faut - il faire attention pour la conception de tubes en cuivre hyperboliques? Tout le monde sait que la conception du tube de cuivre de la climatisation est très importante. Pour atteindre la belle forme, l'artisanat raffiné et la personnalité élégante d'un tube de cuivre à double courbure, tout d'abord, le design est très critique. Certaines petites entreprises de tuyaux en cuivre ne sont pas assez matures dans la conception et n'ont pas assez d'expérience dans la conception, de sorte que les problèmes de conception sont fréquents. Les tuyaux en cuivre hyperboliques sont connus pour préparer certains détails auxquels nous devrions prêter attention dans la conception. Le tube de cuivre sculpté est très décoratif et le processus de production et de traitement du tube de cuivre hyperbolique est relativement complexe. Produit de tube de cuivre, esthétique forte. Selon les exigences de conception, le tube de cuivre gravé nécessite différentes formes de moulage, indépendamment de ses changements structurels et de son état de traitement thermique.

Choix de la table de cuivre médical ces questions sont naturelles.

.Lors de la Coupe d'un tuyau de cuivre de climatisation, les barres de cuivre doivent être fixées à l'aide d'outils tels que des pinces, puis coupées au lieu d'être fixées à la main pour éviter les secousses et provoquer des irrégularités de coupe. 3 une fois la Coupe du tube de cuivre de la climatisation terminée, les pièces coupées doivent être placées dans un endroit sec, sinon l'oxydation se produira en raison de la température élevée. Liu shuchen, Directeur du Bureau d'analyse des ressources du Centre d'information du Ministère des ressources territoriales, a déclaré que les fabricants de barres de cuivre étaient actuellement en période d'ajustement en Chine; Toute l'industrie minière. À long terme, le supercycle minier poussé par la Chine; La demande américaine n’a pas changé, en particulier le taux de croissance du pays; L'économie. Après la reprise probable de l'économie mondiale au second semestre, l'industrie minière mondiale se redressera à nouveau et les tendances de type W seront pleinement visibles. Dans la seconde moitié de l'année, des signes de stabilisation et de rebond sont apparus. En ce qui concerne les facteurs macro affectant les produits de base, les facteurs affectant le marché européen des barres de cuivre étamées ont progressivement diminué, les conditions économiques de la Chine et des États - Unis devenant des facteurs clés affectant le marché des produits de base. La récession européenne est bien établie et la probabilité d'une crise dans la période à venir est réduite. Ces dernières années, l'économie de marché américaine a présenté des caractéristiques meilleures que prévu au premier trimestre et plus faibles que prévu au deuxième trimestre. Depuis janvier, les prix mondiaux des tubes de cuivre médicaux se sont progressivement débarrassés du ton dominant de cette année; Notre choc et notre déclin &R le tube de cuivre régulé montre des signes de stabilisation et de rebond. Le cuivre à trois mois du London Metal Exchange a rebondi de près de 7% par rapport à l'année dernière; Le prix du marché est remonté à environ 7 600 dollars la tonne. Poussé par cela, des produits tels que l'aluminium, le zinc et d'autres ont également rebondi. Seul le nickel, un produit métallique de base, reste faible.

Convient pour éliminer les huiles liquides diluées et la rouille légère, générant un film phosphaté avec une certaine résistance à la corrosion. Des exemples de formulations et de conditions opératoires sont donnés dans le tableau 3. Tableau 3 dégraissage, rouille, phosphatation et Passivation

Les tuyaux en cuivre de climatisation automobile sont également appelés tuyaux en cuivre de climatisation. En fait, il se réfère à une sorte de tuyau de cuivre de climatisation avec des côtés égaux. Le tuyau en cuivre de climatisation automobile est fabriqué à partir d'une bande d'acier comme matière première, laminée par traitement de processus connexes. Généralement fait rond après le déballage, la correction, le sertissage et la soudure de la barre en acier. Parmi eux, la dureté est une mesure de la dureté du tuyau en cuivre de la climatisation automobile. Actuellement, la méthode de dureté couramment utilisée en production pour mesurer la dureté d'un produit consiste à utiliser un presse - étoupe ayant une certaine géométrie et, en fonction de son degré de couverture, à mesurer la valeur de la dureté de la surface métallique testée sous une certaine charge. Les tuyaux en cuivre de climatisation dans les tuyaux en cuivre de climatisation automobile sont également divisés en deux types soudés et sans soudure. Le tuyau en cuivre sans soudure de climatisation est un matériau métallique formé directement à l'aide de tubes ronds sans soudure. La plasticité du tuyau en cuivre de la climatisation se réfère àCapacité à se déformer sous une certaine charge sans ses propriétés originales. Les tubes en cuivre pour la climatisation automobile sont de section carrée creuse. Les tubes légers en cuivre à paroi mince pour la climatisation sont également appelés acier plié à froid. Il s'agit d'un acier de forme carrée fabriqué à partir d'une bande ou d'une plaque enroulée après usinage dans la zone de cintrage à froid et soudage à haute fréquence. En plus d'être utilisé dans l'industrie automobile, le tuyau de cuivre de climatisation est également utilisé dans la construction, la fabrication de machines, la structure en acier et d'autres projets, la construction navale, le soutien de l'énergie solaire, l'ingénierie de la structure en acier, l'ingénierie électrique, les centrales électriques, Les machines agricoles et chimiques, les murs - rideaux en verre, les bâtiments de chaudières, les balustrades d'autoroute Construction de maisons, récipients sous pression, réservoirs de pétrole, ponts, équipements de centrales électriques, machines de transport de levage et autres structures soudées à haute charge. En plus de l'épaississement des parois, la taille et la rectitude extérieure des tubes en cuivre de climatisation à paroi extra - épaisse peuvent dépasser la teneur en humidité des tubes en cuivre de climatisation soudés à froid par résistance. Par conséquent, ce tube de cuivre de climatisation automobile a une meilleure propriété mécanique intégrée et présente des avantages tels que le traitement à chaud, le traitement à froid, la soudabilité et la résistance à la corrosion.

Les tubes en cuivre peuvent être renforcés par un traitement thermique leur résistance est supérieure à celle des tubes en cuivre et leur résistance à l'oxydation à haute température est également meilleure. Lorsque la teneur en aluminium est supérieure à 7% et 8%, la résistance augmente mais la plasticité diminue fortement. Il est donc principalement utilisé après moulage ou usinage à chaud. Les tubes en cuivre sont plus résistants à l'usure et à la corrosion que les tubes en cuivre dans l'atmosphère, l'eau de mer, l'eau de mer, l'acide carbonique et la plupart des acides organiques. Des tubes en cuivre peuvent être fabriqués.

Tout d'abord, nous devrions construire un entrepôt. La température dans l'entrepôt devrait normalement être maintenue à 15 - 30 & deg; C. tandis que l'humidité devrait être normale. La pièce doit rester ventilée.

Les prix peuvent changer et les transactions sont affectées. Du feedback sur les opérations au comptant, les transactions du matin n'ont pas suivi le réchauffement: après 9 heures, les concessionnaires ont augmenté leurs prix de manière rotative et l'ordre a été perturbé; Avant dix heures; L'horloge, ce n'est pas comme prévu, l'utilisateur est très prudent lors de l'achat; Vers 11 heures, les marchés environnants sont devenus accommodants et les prix étaient bas. Suspension haute, faible volume de vente et faible volume de vente. Le Trading sur le marché se fait dans une telle trilogie, ce qui est différent de l'ouverture. Dans le processus, la mentalité des traders a changé: de & amp; & quot; Passage au transport maritime & amp; ';, Après tout, cela a incité les aciéries à commencer à vendre avant même d'entrer sur leur propre marché? C'est un & amp; & quot; Manie & amp; & quot; Le marché réapparaît: l’échec à poursuivre la hausse, la hausse des prix au comptant; Pas beaucoup de projets sur les chantiers de construction, des transactions sur le marché faibles – cette semaine; Le jour de la bourse, le prix au comptant a augmenté et le volume des transactions a été inférieur aux attentes. À midi, les ventes pour les gros clients en stock étaient de plusieurs centaines de tonnes, avec peu d'expéditions. À en juger par les transactions du matin, les prix de vente des principales ressources ont généralement augmenté. Parmi les ressources de Kuti, le prix de base du tube de cuivre T2 est de 5050 yuans / tonne et le prix de la Spire antisismique est de 5350 yuans; Parmi les ressources fournies par l'usine, le prix de base du filetage pour Zhongtian, la différence de prix pour la spirale et le tube de cuivre T2 est de 360 - 380 yuans / tonne. Côté marché, Tangshan Narrowband Mainstream Market Leader30 - 120 avant l'ouverture. La situation commerciale globale des barres de cuivre est faible. Certaines petites usines réduisent considérablement leurs prix et les offres à bas prix sont acceptables. La production est limitée, les ressources du marché sont moyennes, le marché est faible et les achats en aval sont prudents. 355 est la consolidation du marché du haut débit moyen. Aujourd'hui & 039; S les futures continuent de fluctuer. Les traders sont moins enclins à expédier à bas prix et les émotions sont fortes. Cependant, sous la pression des futures, le climat de négociation sur le marché au comptant n'est pas bon. La barre de cuivre a continué à vibrer tôt et les Traders, ont effectué une petite transaction de débogage de couleur faible. D'un compte d'entreprise, nous savons qu'il y a très peu de transactions sur le marché élevé, très peu d'appels de demandes et une attitude un peu pessimiste. L'atmosphère générale des transactions sur le marché est légère et la plupart des commerçants opèrent sur le marché. À l'heure actuelle, la demande de réapprovisionnement des terminaux est faible et les achats ne sont pas très motivés. Selon le trader & 039; Feedback, le marché actuel est dans une situation de faiblesse de l'offre et de la demande. La rétroaction en aval a révélé que de nombreux projets ont été arrêtés et soumis à une forte pression financière. Cependant, les données économiques pertinentes et les informations latérales sont trop clairvoyantes, de sorte que les marchés à terme ont du mal à rebondir et que les marchés au comptant sont principalement responsables des baisses ultérieures. Cependant, certains Traders sont toujours prêts à maintenir les prix, principalement en raison des prix plus élevés des ressources après le règlement et des stocks actuellement plus bas. La présente invention concerne un procédé de fabrication d'une structure de liaison flexible à double joint d'étanchéité pour tubes en acier soudés hélicoïdalement de grand diamètre.

where.Convient pour éliminer les huiles liquides diluées et la rouille légère, générant un film phosphaté avec une certaine résistance à la corrosion. Des exemples de formulations et de conditions opératoires sont donnés dans le tableau 3. Tableau 3 dégraissage, rouille, phosphatation et Passivation

Choix de la table de cuivre médical, ces questions sont naturelles.

En outre, la fissuration par corrosion sous contrainte à l'intérieur de la tôle d'acier inoxydable peut former un film de transition à la surface de la tôle d'acier inoxydable. Par conséquent, la surface du tube en cuivre enduit doit être nettoyée dans une certaine mesure pour garantir sa durée de vie. Le disjoncteur de tube de craquage d'huile doit être choisi. La coupure du tube de cuivre enduit doit rester sur le vrai cercle et la ligne de coupure doit être inclinée par rapport au pivot du tube de cuivre enduit. Surdimensionné est la raison pour laquelle les tubes en cuivre revêtus de plastique sont coupés à plat ou ovale, donc une énergie modérée doit être utilisée lors de la coupe de tubes carrés en acier. Quelles sont les choses à surveiller lors de l'achat de tuyaux en cuivre revêtus de plastique.

Le tuyau en cuivre revêtu de plastique est un tuyau en matériau non métallique léger, résistant et résistant à la corrosion. Les tubes en cuivre enduits sont fabriqués à partir de fibres de verre à base de résine, enroulées progressivement sur un sol creux rotatif, conformément aux dispositions du processus de traitement, et le sable de Pierre est uniformément posé sur une longue distance au milieu de la fibre chimique comme couche intermédiaire d'altération. L'offre de tuyaux en cuivre revêtus de plastique de différentes épaisseurs est également différente. Ici, nous expliquerons les facteurs qui déterminent l'épaisseur du schéma de conception de tuyaux en cuivre revêtus de plastique. Apparence et spécifications couleur du tuyau de câble MPP 1: généralement orange - Rouge, d'autres couleurs peuvent être exécutées selon le contrat des deux parties. 2 qualité extérieure: les parois intérieures et extérieures des raccords de tuyauterie doivent être lisses, propres et homogènes, exemptes de bulles, de fissures, de fissures, de mues et de traces visibles, de bosses, de résidus, de lignes décolorées dissoutes et de couleurs inégales. Le trou intérieur du tuyau doitCouper, niveler et perpendiculaire à l'axe du tuyau. Le trou intérieur doit être lisse et sans bavures. Spécifications: la longueur des raccords est généralement de 6000 ou 9000 mm, elle peut également être négociée par les deux parties. L'erreur de spécification doit être conforme à DL / t801; La flexion du tuyau ne doit pas dépasser 1% de la pression nominale. Quelques points clés dans le processus de pré - enfouissement des tubes en cuivre enduits: le processus de pré - enfouissement des tubes en cuivre enduits est très préoccupant. Bien que les opérations pratiques dans le processus d'intégration soient relativement simples, il peut y avoir beaucoup de points clés. Portez une attention particulière à la planéité et à la rectitude de la chaussée lors du enfilage, en d'autres termes, si la chaussée est fortement inégale, elle sera gravement affectée par les forces extérieures. Des mesures appropriées doivent être prises pour interdire également l'infiltration de sable fin et de saleté dans les tuyaux pendant l'enfouissement, afin de s'efforcer de les maintenir conformes pendant l'enfouissement. Le processus d'incrustation de tubes en cuivre revêtus de plastique implique des problèmes de marquage. En effet, Trouvez simplement la marque correspondante pour effectuer la maintenance immédiatement. Nombre de couches de pile de tissu: toutes les couches sont faites strictement selon le schéma de conception, aucune construction supplémentaire n'est nécessaire, ce qui augmente les coûts. 2 résine: résistance à haute température, pas facile à déformer sous contrainte. Les tubes en cuivre revêtus de plastique sont généralement assemblés à partir de plaques de réservoir SMC de haute qualité. Sa caractéristique est que la résine d'acier inoxydable de qualité alimentaire peut être choisie. Par conséquent, compte tenu de la bonne qualité de l'eau, de l'environnement naturel propre et de la pollution zéro, la tendance au développement des produits de base a certaines caractéristiquesIl dispose d'une résistance à la compression élevée, d'un poids léger, d'une résistance à la corrosion, d'un schéma de conception esthétique beau et généreux, d'une longue durée de vie et d'une gestion pratique de la maintenance. Qualité du tissu: la spécification de la surface du tissu est la même, le tissu de platine pur est plus épais, plus épais que le tissu mélangé ou le vieux tissu brut pur. Épaisseur de l'enroulement de la fibre de verre: nos produits sont des points d'appui de haute technologie pour les anneaux Anticorrosion en fibre de verre, si l'on doit choisir le type épaissi, on peut effectuer une analyse de l'enroulement difficile du type croisé vertical au moment de l'enroulement de la machine d'enroulement jusqu'à atteindre sensiblement l'épaisseur et la résistance à la compression du type épaissi.

Executive standard.Fabrication de pièces résistantes à l'usure à haute résistance et de pièces élastiques à haute résistance à la corrosion telles que des engrenages, des manchons d'arbre, des scories d'oxydation faciles etc. Points clés du processus de coulée semi - continue du tube de cuivre: le tube de cuivre a une forte capacité d'absorption du vent, une grande contraction de la solidification, une mauvaise propriété de coulée telle que la conductivité thermique, une mauvaise performance de coulée; Avant la coulée certains composés alcalino - terreux, tels que le na3alf6 et le mélange naf, étaient utilisés comme agents de dégraissage pour purifier le liquide de cuivre, ce qui était efficace pour améliorer la pureté du métal liquide et la structure cristalline du lingot. La température de coulée du tube de cuivre est généralement 1120 ~ 1180 ℃La taille est généralement inférieure. La vitesse de coulée du tube de cuivre est faible et le niveau de métal dans le moule peut être coulé sans aucune protection de manière à s'écouler librement; La fonte doit entrer dans le moule par un trou dans le fond de l'entonnoir. La conception de l'ouverture de l'entonnoir doit satisfaire simultanément à deux conditions: l'une est de s'assurer que le débit correspond à la vitesse de coulée; Deuxièmement, veiller à ce que le niveau de liquide à l'intérieur de l'entonnoir soit toujours maintenu à une certaine hauteur de sorte que les scories sur le niveau ne puissent pas s'écouler de l'orifice de l'entonnoir dans le cristalliseur; Les lingots de tube de cuivre créent facilement des trous d'air et des rétrécissements concentrés. A la fin de la coulée, le revêtement des joints doit être effectué avec soin pour éviter l'apparition de rétrécissements concentrés dans le lingot. Le tube de cuivre rouge est un objet en forme de tige en alliage de cuivre et de zinc, son point de fusion est 934967 degrés. Le laiton a une bonne propriété mécanique et une bonne résistance à l'usure et peut être utilisé pour fabriquer des instruments de précision, des pièces de navire, des coquilles d'obus, etc. différentes teneurs en zinc sont également disponibles en différentes couleurs. Par exemple, lorsque la teneur en zinc est de 18%, 20% sera Rouge et jaune, tandis que lorsque la teneur en zinc est de 20%, 30% sera brun et jaune.

Les groupes hydrophiles des tensioactifs aident l'huile à se dissoudre dans l'eau, permettant le dégraissage. 2 dégraissage alcalin: le dégraissage alcalin est un processus chimique et physique complexe. En plus des réactions de saponification, il y a parfois des réactions d'émulsion et des réactions d'adsorption. La formule réactionnelle typique de saponification est la suivante: r2cooh + naohr2coona + H2O les dégraissants industriels sont actuellement des réactifs composites et la température de la solution est de 6070°c. 3 dégraissage par ultrasons: le dégraissage par ultrasons est l'utilisation d'ultrasons pour dégraisser la surface supérieure et inférieure du tube de cuivre rouge, générant des vibrations à grande vitesse, plus utilisées pour les pièces monomères et de forme irrégulière. 4 dégraissage à haute pression à l'eau chaude: sans agent dégraissant, chauffer l'eau désionisée à 7080 ° C, avec le tube de cuivre rouge comme cathode pour produire H2, H2 va laver la surface du tube de cuivre rouge de l'huile d'huile; L'O2 produit par l'anode est à l'état atomique, a une forte capacité d'oxydation et peut améliorer l'effet dégraissant. On résout ainsi le problème de la pulvérisation alcaline et de la brushing qui ne touchent pas totalement les parties microconcaves de la surface. En général l'effet de nettoyage de la pulvérisation de dégraissant alcalin ou du dégraissage à haute pression à l'eau chaude plus le brossage peut répondre aux exigences de la plupart des utilisateurs. S'il y a des exigences particulières, plusieurs méthodes peuvent être utilisées simultanément. Selon l'expérience pratique, l'effet de dégraissage de diverses méthodes de dégraissage (côté du tube de cuivre) est le suivant: dégraissant alcalin pulvérisation plus brosse: 46mg / m2 dégraissant alcalin brosse plus dégraissage électrolytique: 13mg / m2 ultrasons: 24mg / m2 dégraissage à l'eau chaude à haute pression: & amp; Télégraphe épistolaire; Tube de cuivre dégraissé 5mg / m2 quel est le but du dégraissage du tube de cuivre dégraissé? Le but du dégraissage est de fournir une surface propreFace au tube de cuivre et pose les bases du processus de revêtement ultérieur. Qu'est - ce qu'un tube en cuivre dégraissé? & Amp; & quot; Nous avons appris la méthode de détection de la propreté des tubes en cuivre dégraissés: inspection visuelle. L'eau mouille la surface de la pièce dégraissée et détermine la propreté en fonction de l'adhérence complète du film d'eau de surface. C'est la méthode la plus couramment utilisée pour détecter la qualité dégraissée. 2 méthode d'essuyage. Essuyez la surface de la pièce dégraissée et sèche avec un chiffon de soie blanc propre ou du papier filtre. S'il n'y a pas d'huile sur la surface du papier filtre ou du tissu de soie, le dégraissage fonctionne bien. 3 méthode du sulfate de cuivre. Cette méthode est divisée en méthode d'imprégnation au sulfate de cuivre et méthode d'addition goutte à goutte au sulfate de cuivre. La méthode d'imprégnation au sulfate de cuivre consiste à immerger la pièce dégraissée dans une solution aqueuse acide de sulfate de cuivre, à retirer la pièce de la solution après 1 minute et à la laver à l'eau. La propreté du tube de cuivre rouge dégraissé doit être évaluée en fonction du film de cuivre. Le film de cuivre est complet et uniforme, avec un bon lustre et une bonne adhérence, indiquant que la surface de la pièce n'est pas huilée. Cette méthode convient aux petites pièces.

Les tubes en cuivre peuvent être renforcés par un traitement thermique, leur résistance est supérieure à celle des tubes en cuivre et leur résistance à l'oxydation à haute température est également meilleure. Lorsque la teneur en aluminium est supérieure à 7% et 8% la résistance augmente, mais la plasticité diminue fortement. Il est donc principalement utilisé après moulage ou usinage à chaud. Les tubes en cuivre sont plus résistants à l'usure et à la corrosion que les tubes en cuivre dans l'atmosphère, l'eau de mer, l'acide carbonique et la plupart des acides organiques. Des tubes en cuivre peuvent être fabriqués.

Casama.Les tuyaux en cuivre de climatisation automobile sont également appelés tuyaux en cuivre de climatisation. En fait, il se réfère à une sorte de tuyau de cuivre de climatisation avec des côtés égaux. Le tuyau en cuivre de climatisation automobile est fabriqué à partir d'une bande d'acier comme matière première, laminée par traitement de processus connexes. Généralement fait rond après le déballage la correction, le sertissage et la soudure de la barre en acier. Parmi eux, la dureté est une mesure de la dureté du tuyau en cuivre de la climatisation automobile. Actuellement, la méthode de dureté couramment utilisée en production pour mesurer la dureté d'un produit consiste à utiliser un presse - étoupe ayant une certaine géométrie et,Casama304 acier inoxydable rond, en fonction de son degré de couverture, le tuyau de cuivre de climatisation est également utilisé dans la construction, la fabrication de machines, la structure en acier et d'autres projets, la construction navale le soutien de l'énergie solaire, l'ingénierie de la structure en acier, l'ingénierie électrique, les centrales électriques, Les machines agricoles et chimiques, les murs - rideaux en verre, les bâtiments de chaudières, les balustrades d'autoroute, Construction de maisons, récipients sous pression réservoirs de pétrole, ponts, équipements de centrales électriques, machines de transport de levage et autres structures soudées à haute charge. En plus de l'épaississement des parois, la taille et la rectitude extérieure des tubes en cuivre de climatisation à paroi extra - épaisse peuvent dépasser la teneur en humidité des tubes en cuivre de climatisation soudés à froid par résistance. Par conséquent, ce tube de cuivre de climatisation automobile a une meilleure propriété mécanique intégrée et présente des avantages tels que le traitement à chaud, le traitement à froid, la soudabilité et la résistance à la corrosion.

Le tube en cuivre revêtu de plastique est un produit sûr en fibre de carbone. Son contenu spécifique est un nouveau matériau de décoration architecturale Composite structurel produit selon la tendance de développement de la fabrication de la production, sur la base de l'application de la technologie entièrement intelligente système de contrôle automatique de l'équipement, avec de la fibre de verre comme synergiste et de la résine comme liant.

Manipuler avec soin pour éviter les dommages et les rayures. 2 lors de l'installation de la quille, il doit être empêché de frapper le tube de cuivre médical. 3 après l'installation du mur - rideau d'isolation thermique, pour empêcher le personnel de s'approcher, la distance du mur - rideau au sol doit être vérifiée par une personne spéciale. 4 pour chaque processus à proximité du mur - rideau, le tube de cuivre médical doit être temporairement protégé avant la construction et peut être recouvert de panneaux de fibres. Même après la fin de la construction, certaines mesures de protection temporaires doivent être prises pour obtenir les résultats d'une utilisation ultérieure. 3 panneaux d'intégration décoratifs d'isolation extérieure de mur extérieur de bâtiment de grande hauteur dans la prémisse d'être assez adhésif, devrait répondre au principe de gradient flexible et disperser et absorber le stress sismique autant que possible pour réduire l'impact sur le tube de cuivre médical. 4 le tube de cuivre médical doit être en matériau d'isolation externe imperméable et perméable à l'eau pour éviter les dommages aux murs causés par la migration de l'eau ou de la vapeur. 5 sous l'effet de la pression négative du vent, l'expansion volumique de la couche d'air dans la couche isolante peut endommager la couche isolante. Le vieillissement des tubes médicaux en cuivre peut affecter l'utilisation des matériaux de construction dans une certaine mesure. Lorsque la durée de vie est atteinte, elle doit être remplacéePour prévenir les problèmes de vieillissement dans la vie. 6 les dilatations thermiques et les contractions froides causées par les variations de la différence de température provoquent des changements de volume dans la structure non structurelle du tube de cuivre médical. Ce tube de cuivre médical a une durée de vie plus courte que la plaque en utilisation normale et nécessite un entretien régulier comme spécifié.